提到岚图梦想家这款产品，它也是最早一批进军新能源MPV市场的产品，而经过长时间的市场验证，其过硬的产品力也受到了不少消费者的认可，而在8月15日，新款梦想家正式迎来首发亮相，作为改款车型，本次新车从内到外都将进行大幅度的升级，尤其是在智能化方面，这一次也与华为强强联合，其竞争力确实有着大幅度的提升。

在外观方面，作为中改车型，本次新车整体的轮廓依然是延续了现款产品的造型设计，而变化之处在于前脸，这次新车也采用了鲲鹏展翅家族化设计语言，多达34根镀铬对称的镀铬饰条组合而成的大尺寸前格栅占据着C位，配合上两侧导风槽上的半包式镀铬装饰条，也让整车看起来气场十足。

车身侧面的造型与现款保持一致，而采用传统MPV的风格设计也让车内拥有着足够大的内部空间，至于在尺寸方面，新车的尺寸为5315/1980/1820mm，轴距为3200mm，其体型也是相当庞大。此次，新车也换了全新的多辐条的轮圈，看起来更具力量感。

尾部的造型同样没有变化，依然是以平直的设计为主，而两侧硕大的尾灯组也与车头相呼应。

值得一提的是，现阶段新车的内饰仍处于保密状态，但从现有透露的信息来看，新车在内饰方面将会有极大的提升。

而作为亮点，新车本次也选择与华为强强联合，而全新岚图梦想家的到来弥补了华为智能汽车解决方案在MPV领域应用的空白，从细节来看，未来新车也将搭载华为乾崑和新一代鸿蒙座舱，在智能化方面的表现也将会进一步增强。

熟悉华为又或者体验过其他华为系产品的朋友相信都知道，乾崑智驾ADS 3.0系统的实际性能无疑令人印象深刻。为了与最新的ADS 3.0系统相匹配，新款梦想家车型配备了包括192线激光雷达、毫米波雷达以及高性能摄像头在内的27项智能感知硬件。这些硬件能够实现全天候实时监测道路环境，并识别各种不同形状的障碍物。此外，该系统还具备超过20项主动安全功能。

值得一提的是，现在市面上大部分华为系的产品仍处于乾崑ADS 2.0阶段，而ADS 3.0实际上是乾崑ADS 2.0的BEV+GOD网络的架构基础上，升级为GOD大网，从而实现了“识别障碍物”到深度的“理解驾驶场景”的进步，不仅提升了智能驾驶的安全性，还改善了驾乘体验。

此外，新车也支持多达160种以上的泊车场景，即便是一些极窄车位，没有划线的车位也能够自动完成，这对于新款梦想家尺寸这么大的产品来说，可以说是相当实用的功能。

至于在硬件方面，新车依然会采用双叉臂+后五连杆独立悬架，并配备智能四驱系统，以及带魔毯功能的空气悬架+CDC可变悬架等等，较同级别的竞争对手而言，也是有着较大的优势。但现阶段新车暂未公布新车的动力信息，根据现有的资料，新车仍然会搭载1.5T+前后双电机组合而来的插电式混动系统，而1.5T发动机的热效率也将达到45.18%。

写到最后

一直以来，岚图梦想家在市场上一直都有着不错的产品表现，而此次新车将迎来中期改款，新车的变化可以说相当明显，加之与华为联手合作，在智能、智驾方面也将得到更大的提升，如此来看，这确实是一款值得我们关注的产品，根据当前的消息显示，新车也将于8月28日正式开启预售，也希望它能在价格上给我们带来更大的惊喜。