新能源汽车领域的竞争究竟激烈到何种程度，观之极氪汽车便可知晓。2024 款极氪 007 于去年 12 月份登场亮相，今年 4 月份再度加推新款车型，时至 8 月份，竟直接推出 2025 款极氪 007 ！一年之内换新这般频繁，亦让我们洞见了极氪汽车竭力想要俘获用户之心的决心。
2024 款极氪 007 的外观设计曾被部分消费者认为车头灯带和车尾蚌式造型显臃肿，整体线条不够流畅 。2025 款则在保持家族式设计语言基础上，通过优化线条和曲面，使车身整体更具流畅感和协调性，如车身侧面腰线更加流畅自然，溜背式车顶与车身的衔接更加顺滑，提升了车辆的整体美感。
智驾座舱硬件配置：全系标配激光雷达、两颗 OrinX 智驾芯片以及 12 颗 800W 像素的高清摄像头等 30 + 感知硬件，匹配两颗 NVIDIA DRIVE Orin 智能驾驶系统级芯片，算力高达 508 TOPS，为车辆的智能驾驶功能提供了强大的硬件支持。
智能系统：搭载浩瀚智驾 2.0 系统，可实现 NZP 高速自主领航辅助驾驶，还将推出 NZP - 通勤模式，并支持机械立体车位的自动泊车、遥控指尖泊车以及记忆泊车等功能，智能驾驶体验更加全面。车机系统则升级为 ZEEKR AI OS，引入了 Kr AI 大模型，极大地提升了人机交互的智能化水平，比如可以根据路况建议切换驾驶模式、起步时主动监测盲区、前后卡车识别危险预警等 30 + 项主动服务功能，还可实现全座舱语音交流识别控制等.
内饰配置：配备小尺寸全液晶仪表盘和 15.05 英寸悬浮式中控屏幕，以及 35.5 英寸的 AR-HUD 抬头显示功能，双幅式的平底多功能方向盘、贯穿式空调出风口以及高档材质的座椅，营造出了科技感与豪华感兼具的内饰氛围。
空间表现车内乘坐空间：车长 4865mm，轴距长达 2928mm，得房率高达 81.8%，超越同级豪华车型。后排腿部空间最大可达 945mm，配合 1.31 米宽的后排座椅。不过对比比亚迪汉，小米SU7等一众热销轿车，这个尺寸确实有点不太够看，整体后排的乘坐空间还是偏向于紧凑！
储物空间：全车共有 16 处精心设计的储物空间，能够让零碎物品各得其所。后备箱容积为 462L，作为一款轿车，这样的后备箱空间较为可观，能够轻松容纳各种出行装备
单论性能上，绝对是2025年的主流水平
智驾座舱硬件配置：全系标配激光雷达、两颗 OrinX 智驾芯片以及 12 颗 800W 像素的高清摄像头等 30 + 感知硬件，匹配两颗 NVIDIA DRIVE Orin 智能驾驶系统级芯片，算力高达 508 TOPS，为车辆的智能驾驶功能提供了强大的硬件支持。不过智驾目前还是不好用，属于画饼阶段，尤其是对比华为的那一套方案！
HUD
智能系统：搭载浩瀚智驾 2.0 系统，可实现 NZP 高速自主领航辅助驾驶，还将推出 NZP - 通勤模式，并支持机械立体车位的自动泊车、遥控指尖泊车以及记忆泊车等功能，智能驾驶体验更加全面。
车机系统则升级为 ZEEKR AI OS，引入了 Kr AI 大模型，极大地提升了人机交互的智能化水平，比如可以根据路况建议切换驾驶模式、起步时主动监测盲区、前后卡车识别危险预警等 30 + 项主动服务功能，还可实现全座舱语音交流识别控制等，这点算是改善了老车机的那套卡顿，交互呆板，交互操作很反常识，建议直接用魅族那套flyme车机。
内饰配置：配备小尺寸全液晶仪表盘和 15.05 英寸悬浮式中控屏幕，以及 35.5 英寸的 AR-HUD 抬头显示功能，双幅式的平底多功能方向盘、贯穿式空调出风口以及高档材质的座椅，营造出了科技感与豪华感兼具的内饰氛围。
性能配置2025 款极氪 007 的加速性能十分出色，四驱版车型零百加速仅需 3.4 秒，后驱版车型零百加速缩短至 5.0 秒，其中四驱性能版更是保留了 2.84 秒的极致加速体验，能为驾驶者带来强烈的推背.
续航能力：该车提供了两种电池选择，搭载 75kWh 金砖电池的车型，CLTC 工况下续航里程最高可达 688km；搭载 100kWh 麒麟电池的车型，CLTC 工况续航里程最高可达 870km，有效缓解了用户的续航焦虑。建议用户直接选择宁德时代的的那套麒麟电池方案，性能，续航以及安全性更高！
销量不及预期的原因外观设计争议：其与极氪 001 风格不同，不少极氪粉丝觉得 007 不好看，车头灯带和车尾蚌式造型显臃肿，难以获得部分消费者的青睐。
底盘质感不足：虽与极氪 001 同用浩瀚架构，但 007 的底盘用料和调教水平明显劣于 001，底盘质感差距大，影响了消费者的购车决策。
价格区间重叠：其 20.99 万 - 29.99 万的售价区间，与小米 SU7 价格带交叉，并且和自家的极氪 001、领克 Z10 也有重叠，这让用户在选购时更迷茫，可能放弃选择极氪。
产品更新策略问题：新款车型快速问世，老款迅速贬值，引发老车主心寒维权，产生了负面舆论，对品牌形象和潜在消费者的购买意愿都造成了一定影响。
竞争车型冲击：如小米 SU7 等竞品车型，在市场上获得了较高的关注度和销量，吸引了部分原本可能选择极氪 007 的消费者。此外，极氪 7X 于 9 月 20 日正式上市，其作为一款中型纯电 SUV，配备了和极氪 007 相同的 75 度电池包，且在内部空间表现和造型的视觉观感上更优，抢走了原本属于极氪 007 的部分市场份额
