家用车市场热度越来越盛，作为国内车市的主要板块，在现阶段内卷严重的时节里，家用领域降价的操作更加常见，用普通车型的购置预算，甚至都能挑到一些具有一定豪华感的不错设计。2024年9月份，奇瑞汽车更新的插混新系列捷途山海L7就很有代表性，12.98万-15.98万元的指导价，还是中型SUV尺寸，不仅车内驾乘宽敞，外观也很大气，具有一定的体面加持效果，本期我们就来详细解读一下这款全新SUV的产品力。

捷途山海L7的前脸设计形象更多偏向新能源款式的应用风格，封闭壳体环绕前端，仅在中层加入内陷层次作为修饰。搭载的修饰或功能性设计内容稍少，比较抢眼的也就是横贯车头的三段式灯带以及双侧的不规则状灯区，以简洁的形象展示，更能凸显大面积车漆覆盖带来的良好光泽度。

车长4749mm、宽度1900mm、高度1720mm、轴距2745mm。侧面造型比较有趣，在宽体结构的支持下，车头部分的厚重感显得占比稍有提升，但从车身数据的分配内容中又不难看出，车头仍有空间压缩迹象，实际获取的空间分配其实并不多。尾部设计与车头趋同，后轮安置方位后移，明显为内舱做出更多空间让步。即使尾门部分带有外凸迹象，但针对性提升的储物空间还是比较有限的，可见捷途山海L7对座舱空间加强做出了更多准备，也能更好地迎合国人青睐的大空间设计需求。

进入车内，捷途山海L7的内饰形象还是很上档次的，通过使用较多的黑色亮面饰材点缀，还有少量镀铬边框的修饰加入，使得座舱的豪华感得到了一定的提升，在精致度方面完全不输给20万级主流款式。此外，12.3英寸同规格全液晶仪表和中控屏串联，处于熄屏状态还能产生联屏的视觉效果，再加上皮质多功能方向盘带来的不错手感，驾车和乘用都能感受到它的不俗实力。

车辆的应用功能方面根据价位划分比较清晰，入门款车型搭载的后驻车雷达、透明影像、定速巡航等辅助操控功能已经足够满足基础车用要求；从次低配车型开始加装L2级辅助驾驶、自适应巡航、全速自适应巡航等配置。两者的区别在于针对高速或市区环境行车状态下，车载系统能够自主介入更多驾控内容，智能化体现深浅不同。

捷途山海L7座椅方面的设计诠释了外观上的侧重变化，座舱获得了更大的空间支持，应对常规的2+3五座布局设计显然很有余力，而选配内容中的2+3+2七座排列则更好地解释了为何要对大空间如此重视，较多乘员的家庭需要也能借此得到良好的满足效果。舱内坐入身高1米73的乘员体验，前排头部与车顶之间的距离达到了一拳以上，来到后排可以明显感受到头部空间有了一定的收缩，不过有可开启全景天窗的存在，倒也不觉得压抑，而且腿部还有2拳空余，舒适性方面确实不错。

捷途山海L7的载员数量增加、车身体积较大，更高的负载压力使用271Ps单电机应对，性能数值得到了提升，还有1.5T四缸115kW功率引擎介入驱动，经2挡DHT混合动力专用变速箱调和动力，两种能源类型可一并发挥出更佳的动力输出效果。续航上，搭配了容量为19.43千瓦时的电池包，CLTC纯电续航里程120km，加92号汽油，WLTC最低荷电状态燃料消耗量5.18L/100km。

笔者观点：

综合来看，全新捷途山海L7的设计在性价比方面提升更多，特别是入门款型的12.98万元售价，购置难度更低，有中型SUV的身份，还有5座、7座可自由选择，插混能源还可降低后续的用车花销，选择余地更加充分，经济性也有了不错提升。现在下定还有系列购车权益可以享受，此时出手还是比较划算的，感兴趣的朋友可去附近的线下店咨询体验。