好消息，比亚迪开始对大型SUV下手了！近日，腾势N9在广州亮相了。作为一款大型SUV，它的动力参数非常突出，电机功率接近一千马力，隐隐有点仰望U8的感觉了。那么，这款车到底怎么样呢？

从车型上看，该车采用了插混动力。事实上，插混动力在大型SUV车型上并不常见，甚至连仰望U8都是增程动力。而同级中，比较热门的车型有问界M9、理想L9等车型，这两款车型的价格在40-60万之间。相比之下，腾势N9的电机功率几乎是它们的两倍。

从外观上看，腾势N9给人一种刚柔并济的感觉。前脸，与仰望U8有些相似，只不过采用了封闭格栅，两侧是黑化的进气口，大灯和日行灯很别致。侧面，腰线轮廓非常明显，D柱位置还有醒目的标识，还配有大尺寸多幅式轮毂和隐藏式门把手。尾部，采用了双层贯穿尾灯，布局比较简洁，轮廓比较宽大稳重。

内饰方面，腾势N9并未对外展示，根据以往的惯例，腾势N9很可能会采用三屏布局，芯片和车机系统也会用最新的。当然，大屏、高级音响、真皮座椅等豪华配置，应该都会配备。

从空间方面看，腾势N9的车身尺寸为5258/2030/1830mm，轴距为3125mm，定位5门6座SUV。相比之下，车身尺寸比问界M9、理想L9都大，但是比仰望U8要小。值得一提的是，腾势N9的轴距和轮距是它们之间最大的。可以说，腾势N9的内部空间有很大潜力。

从动力上看，腾势N9搭载了2.0T 207马力发动机，最大功率为152kw，最大扭矩为325N·m。并配备了前后三电机，最大功率为680kw，最高车速可达230km/h。有小道消息称，腾势N9将搭载46.992kwh电池包，纯电续航里程为165公里。相比之下，问界M9、理想L9都是双电机，电机总功率都不到400kw。而仰望U8是四电机，电机总功率为880kw。可以看出，腾势N9的动力更接近仰望U8，而且拖挂重量都是2500kg。

从操控上看，具体的参数并未公布。但是，从比亚迪高端车型的配置来看，腾势N9大概率会采用云辇-C技术。云辇-C集成了高精度传感器，能够实时感知路面信息，并迅速作出相应的调整。其最远探测距离可达150米，且识别精度高达3mm。在实际测试中，云辇-C在时速100km/h的双移线工况下，助益整车侧倾角速度降低39.7%；在60km/h通过连续振动路面工况下，助益整车达成96%的隔振率。

价格预测：腾势作为比亚迪旗下的豪华品牌，目前车型定价基本都高于30万，尤其是9字辈车型。例如腾势D9，动力与同级竞对差距不大，价格也没有大幅度拉开。但是腾势N9的动力远超同级的问界M9和理想L9，而二者的起步价均在40万以上，最高价只有56.98万。可以说，腾势N9的价格大概率会在50-70万之间。

综合来看，腾势N9的到来打破了市场的平衡，几乎两倍超出同级的动力，还是很有吸引力的。当然，价格定位也很关键。因为高端车型除了比价格和配置，品牌影响力也很关键。所以，腾势N9想要取得好成绩，除了配置够硬之外，还要在售后服务上下够功夫才行。