对于现在的汽车市场的整体情况，相信大家都会非常的了解了，现在的竞争可以说是非常激烈，而各个汽车厂商都在不断的推出新的车型。新推出的车型不仅要新颖吸引大家眼球，还要保持产品的高质量，在各个维度上都要保持一定的竞争力，因为汽车市场变化是快速并且无常的，随时随地都会丢掉自己的地位。今天和大家聊两款产品力比较高的车型，上汽大众帕萨特和东风雪铁龙凡尔赛C5X。

外观方面

帕萨特在外观设计上继续秉承了大众品牌的家族式设计语言，同时又融入了更多的现代元素，使得整车在视觉上更加大气而不失优雅，车身侧面笔直的腰线贯穿前后，使得整车看起来更加修长，进一步提升了整车的运动感，车尾双边共两出的排气布局与简洁的尾灯设计相得益彰，尾灯组采用了LED光源，点亮后效果十分醒目。凡尔赛C5X在外观设计上采用了时尚且独特的跨界设计，将轿车的优雅与SUV的硬朗完美融合，车身侧面的线条流畅且富有张力，溜背式车顶与修长车身相得益彰，展现出一种动感与优雅并存的美感，车辆尾部设计借鉴了旅行车的特点，配备了宽敞的后备厢和极具动感的双扰流板，尾灯设计独特且辨识度高。车身尺寸上，凡尔赛C5X长宽高为4805x1865x1505mm，轴距为2785mm。帕萨特长宽高为4948x1836x1469mm，轴距为2871mm。

内饰与配置

帕萨特在内饰设计上延续了品牌一贯的精致与高级感，同时融入了更多现代科技元素，为乘客提供了更加舒适与便捷的驾乘体验，中控台采用了大众最新的设计风格，整体布局简洁而富有层次感，屏幕下方是排列整齐的空调出风口和物理按键，操作直观且方便。凡尔赛C5X在内饰设计上同样注重细节与品质，展现出了独特的法式浪漫风格，中控台采用了简约而不失现代感的设计风格，中控屏幕下方是空调出风口和物理按键区域，布局合理且操作便捷。配置方面，凡尔赛C5X多出DOW开门预警、交通道路标识识别、方向盘换挡、行李厢12V电源接口等配置。帕萨特多出膝部气囊、自动驻车、自动泊车入位、方向盘离手检测、矩阵式LED大灯组、方向盘加热、第二排座椅加热、后排独立空调等配置。

动力方面

悬架方面，两车的前悬架都是一样的，都是麦弗逊式独立悬架，凡尔赛C5X后悬架是扭力梁式非独立悬架，帕萨特后悬架是多连杆式独立悬架。动力方面，凡尔赛C5X提供的是1.6T涡轮增压发动机，最大马力175PS，最大功率129KW，最大扭矩250NM，搭配的是8挡手自一体变速箱。帕萨特提供的是2.0T涡轮增压发动机，最大马力220PS，最大功率162KW，最大扭矩350NM，搭配的是7挡双离合变速箱。

总结：虽然说现在受关注的度比较高的车型，销量都比较高的，但是归根到底是需要有良好的品质，才能有好的销量，今天和大家聊的这两款车品质就非常高的。再加上B级车现在的配置特别丰富，所有方面也有很多的提升，而且价格也相对降低了一些，这样让性价比又进一步提升了。最后，无论大家如何选择，都要去试乘试驾。