强烈建议z179北京西到乌鲁木齐绿皮车恢复走京包线，京包沿线人民需要这个这个车。上海虹桥—香港西九龙改由沪杭高铁，杭昌高铁运行。不在南昌西站换向。长葛以后普速会少许多，高铁会加车。现在东区到北站的曹盛公路现在已经扩宽施工。福州到西安 走信阳，南阳路线的普通列车希望恢复开行，方便南阳1000万人口到福州及周边城市出行。

但是K600不可能 要升直特就要有25T或BSP那这些车体从哪里来那只能直特换桶现在都还没有正式文件说要换动集 。

最早的福州~西安的K1315/6/7/8次，也是很早时就有意延长到兰州、西宁一带，却去了内蒙古，再后来完犊子了，而以前的福州~乌鲁木齐的T305/6/7/8次近几年相继缩短到鹰潭、南昌，倘若恢复开行南昌局担当之“福州~西安”普速客运火车，那也搞不好就直接到兰州、西宁一带了。