老铁们，苗哥我今天又来给大家聊聊豪华车圈的新鲜事儿了。

最近奔驰这边可是闹腾得不小啊，S级和EQS这两个大家伙儿都要减产了，啧啧，这是咋回事呢？

咱们一起来瞧瞧。

1.

奔驰的“双S”遇冷，减产来袭

苗哥我先给大家爆个料，奔驰家的S级和EQS这俩“大哥”要减产了！

没听错，就是咱们平常看到都要竖大拇指的那俩豪车。

奔驰已经确认，从今年第四季度开始，这俩车型要从两班制变成一班制生产了。

啥意思呢？

就是产量要砍一半啊！

这可是实打实的“瘦身”计划啊。

你们可能要问了，这是咋回事啊？

苗哥我给你们分析分析。主要原因还是需求下降。

数据显示，今年上半年奔驰高端车型的销量下降了22%，只卖出了13.7万辆。

这数字一听就知道不太妙啊。

尤其是EQS，听说销量连预期的一半都没达到，这可是真的有点儿“打脸”了。

2.

S级改款蓄势待发，EQS也要“支棱起来”

不过呢，奔驰可不是坐以待毙的主儿。苗哥我听说，他们可是有大动作啊！

S级这个“老大哥”明年就要改款了。咱们先来看看有啥变化：

1.外观要整个大变样，前脸、后尾都要动刀子。

2.内饰也要升级，苗哥我听说要搞个新的超级屏幕，还要把那些花里胡哨的触控按钮换成实体按键。

3.还要加入更多豪华选项，让你坐在车里就跟坐在家里一样舒服。

EQS这边也不甘示弱啊：

1.电池容量要加大到118千瓦时，续航能力肯定要上去了。

2.明年还要升级到800伏架构，充电速度嗖嗖的。

3.外观也要小改一下，加个三横条格栅，看起来更有气势。

3.

奔驰的“电动优先”策略

说到这儿，苗哥我不得不提一下奔驰的新策略。

原来他们喊的是“纯电动”，现在改口叫“电动优先”了。

这是咋回事呢？

主要还是因为市场变化啊。

欧洲那边2035年就要停售燃油车了，但是咱们中国可是到2060年才考虑这事儿。

所以奔驰这是在两头下注啊，既要搞电动，又不能完全放弃燃油车。

这招儿可以说是既要马儿跑，又要马儿不吃草，挺有意思的。

4.

横向对比：奔驰VS宝马

说到豪华车，咱们不得不提宝马啊。

宝马的i7就是7系的电动版，这车可是挺受欢迎的。

相比之下，奔驰的EQS就有点儿尴尬了。

宝马i7：外形跟7系一脉相承，一看就是宝马家的“大哥”。

内饰科技感十足，后排空间也很赞。

奔驰EQS：外形偏向于流线型，跟传统S级差异有点大。

虽然科技感很强，但是有些老顾客可能不太适应。

5.

结语

好了老铁们，今天的分析就到这里了。

奔驰这波操作，你们觉得怎么样？

是不是觉得有点意思？

减产、改款、新策略，奔驰这是要在豪华车市场上演一出“大戏”啊。

你们觉得奔驰能不能重振雄风呢？

欢迎在评论区里跟苗哥我聊聊你的看法。

祝大家心想事成，身体健康，不劳而获，坐享其成。