比亚迪的双宋发布会,在地点和会场布置上,都是很成功的,但直到价格出来之后,引发轩然大波,被不少网友说是最失败的发布会,相当于一个价格毁了整场发布会和新车的好感。
在河南开封发布了宋L DMi和宋Plus DMi两款车型,其配置都是一样的,只是外形有所区别,起售价13.58万元,顶配17.58万元。大家觉得这个价格贵吗?
如果不跟其他车型相比,可能会觉得还过得去,但是现在市场的竞争车型很多,相比之下价格还是有些偏高,导致现场陷入了嘘声之中。
而在后续比亚迪的直播间,更被被很多粉丝的“凉凉”刷屏,导致主播在直播间临时写了“工业义父宋L DMi,禁止打凉凉”。网友激动的情绪,已经影响到主播节奏了,最终只能选择关闭直播间的评论功能。不过从另一个方面来说,大家也是对这两款车的期望很高。
而在其他的视频中,网友的评论更是直接,都说出“凉透了”、“臭棋”等词,来表达自己的不满。
在发布会之前,有不少人对这两款车进行了盲订,等价格公布之后,除以一片嘘声之外,据悉有大量的盲订客户选择退单。
“盲订的晚上睡不着了”、“这价格,比亚迪是不想要销量了”
双宋主打的是DMi 5.0,续航能超过2000km,但之前比亚迪秦L已经有了,并且还不到10万元,顶配17.58万元,说实话, 注重续航的完全可以选择秦L。
不过,如果你是老用户,可以国家补贴至高20000元,比亚迪还再补贴至高5000元,这样价价格就能下拉到11.08万元,相对来说低了不少。
当然,如果直接定价11.08万元,那又将是另一个画风了,估摸着会被网友吹爆,年度真香SUV,你们说是这样吗?
简单说说宋L DMi,车身尺寸4775x1890x1670mm,轴距2765mm,属于常规空间表现,轮胎换成了全新设计的19英寸铝合金低风阻轮毂,车位的“BUILD YOUR DREAMS”标识被取消,采用了更加简洁大气的“BYD”标识,还可以发光。
搭载第五代DM混动技术,1.5L发动机最大扭矩为126N·m,最大输出功率74kW,电机输出最大功率160kW,官方标注NEDC百公里油耗3.9L,综合续航为1500km,实测超过2000公里。
标准版的纯电续航75km,仅支持2C快充,充电30%-80%需17分钟,车机系统是DiLink 100,还有DiPilot驾驶辅助系统,以及50W手机无线快充、26英寸HUD抬头显示等。
而双宋的竞品不少,比如零跑C11、银河L7、深蓝S07等,与之相比的唯一优势是续航燃油经济性,所以说宋L DMi的压力不小。
去年宋的累计销量超42万辆,是紧凑型SUV年度销冠,7月份下旬,家族累计销量达到了100万台。那么,这次新款的宋L DMi和宋PLUS DMi能继续保持销量大幅领先吗?
这个级别的友商suv没一个能打的,不争气啊,还想便宜多少?[得瑟]
年销三百多万颓势尽显
我只想问一下,如果高速没有电了纯油,120公里速度这1.5自吸发动机有用吗?
宋L和宋plus一个价位啊,都是13.58万起。车身还加长到中型车了。不明白喊贵的是哪家水军[得瑟]
全是水军黑子[得瑟]
真想买,就是价格太高了
如此看来,又是爆款。 自媒体定律。
还有在直播间捣乱的非常多
凉凉
你们去买 20万的小米吧
中国企业做大了,美国满世界的迫害! 美国企业做大了,一堆人天天吹捧!! 这就是我们要支持国货的原因!
5.0的DMi有多牛逼大家不知道,报废补贴那是国家给的,跟迪子你没关系,而且一般的车也达不到报废要求,拿宋L来对比秦L,贵四万,贵在哪里都不知道
比亚迪扛不住一群资本家?只能随波逐流涨价了?
开始飘了
本来就是垃圾
如果评论实名制,估计就木有这么多水军了
[笑着哭]换着我是友商或外资 我特么也骂啊 特别是屯了一堆二手车燃油车的
14.5起步太贵了。秦L也才11万
NEDC?这玩意是不是还不如工信部的CLTC
看过老款现车,我说真的撇开DMI技术,内饰和做工真的很难打动我
黑子们叫唤的越狠,说明我们做的越对!
咋滴。那些喷价格的。要不让某厂商买来送给你们不就行了
这个价格,哪吒L性价比完胜
应该被约谈了
都是对面雇的水军,别的我不知道反正今年byd掀桌子买车便宜不少,合资油车扛不住个个都2.3w降价打底,老百姓拍手称快
比亚迪主要就是不会被卷死 价格还是有点偏高的
宋L很良心了吧。如果把ev的功能全部保留,真的很值
凉凉
这个起售价的确凉凉
比T10好多了
告辞
小米 长城的人
友商急坏了
宋l很不错了
毕竟比亚迪有太多竞争对手,枪打出头鸟
会不会直播间里都是友商[笑着哭][笑着哭][笑着哭]
大把水军,有钱就行了
凉凉
辣鸡公司造垃圾车!这辈子恨死比亚坑了,真的太坑了!
工业垃圾
纯电续航不能低于100[点踩]
宋L前脸比Plus好看,只是隐藏把手是个暗雷[狗头]
粗粮狗打的!
怎么吹也吹不出筷子底盘的软弱
搞垮别人,准备割韭菜了