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今天的找来的这款新车，相信能够满足不少人一车两用的需求，尤其是那些在MPV和房车之间犹豫不决的朋友，因为这款车将二者很好地结合了起来，不仅可以作为MPV代步使用，也能够在节假日带着家人外出露营、旅行。

这就是一款基于福特全顺T6打造的硬升顶房车，那么他是如何兼顾MPV和房车两种功能呢？首先来看一下他的MPV属性：对于一台可以作为日常代步使用的车型来说，尺寸就不能太大，这款车的长宽高分别为5341*2000*2150毫米，轴距3300毫米，基本上只比主流的中大型MPV在车身高度上略高一些，但也能够进出2.2米的地库，如果碰上那些2米及以下高度的地库的话，就只能停在地面停车场了，这个尺寸停近标准车位还是很轻松的。

除了尺寸不能太大，开起来也要舒适。这款车搭载的是一台2.0T柴油发动机（可选汽油），匹配的一部9AT变速箱，最大功率105千瓦，峰值扭矩355牛·米，日常开起来还是挺轻松的，并且柴油发动机的噪音也很小，并不会影响到车内舒适性，再加上不错的燃油经济性，整体开着就是一辆大号MPV。

很多人选择MPV还有一个原因就是可以多坐人，这款车内部采用的6座布局，第二排还采用了两张独立航空座椅，基本上是像一些后市场改装的商务车看齐，长途乘坐的舒适性可以得到保证，关于航空座椅，相信就算是买了MPV的车主，大多数也会升级这种航空座椅吧！

第三排座椅则是两张联排双人座椅，这点和MPV第三排三人座椅有些区别，毕竟房车后方还要布置其他功能，所以变为了双人座椅，我觉得6座完全够用，就算是7座MPV，我觉得也是乘坐6人的状态比较舒服。

看完这款车的MPV属性，接下来看看他的房车功能。前边说过这款车的高度只有2150毫米，当停车以后作为房车使用的时候，可以电动将车顶升起，此时车内的高度可以变为1米9左右，成年人可以完全在车内站立。

另外有一点，这款车采用的是硬升顶设计，在很多人眼里，这种硬质的结构，在抗风、降噪的性能上要更加出色，同时在车内休息时也会更有安全感，当然，如果不喜欢硬升顶设计，也可以选装软升顶。

升顶打开以后，内部是一个尺寸约为2米*1.2米的双人床，可以睡下两名成年人，平时不睡觉的时候，也可以作为一个观景平台，毕竟前后两侧是翻板的形式。

除了这张双人床以外，将第三排双人自座椅放平后，这里也可以拼成一张单人床，睡下一个成年人是没有问题的，床铺上方还提供了一台房车专用底置变频空调，驻车以后，也可以为车内提供冷气。

车厢内部除了前边介绍过的座椅以外，也提供了一些生活设施，位于后方就提供了一台微波炉以及房车专用冰箱，在旅行中可以携带更多美食，同时方便为食物加热。

尾部则是一个半开放式的卫生间，空间虽然不大，但内部提供了盒式马、抽拉淋浴等设备，搭配上车内的100升清水箱和50升灰水箱，日常简单洗漱、方便都能解决，这点对于带娃和带老人的家庭来说有位重要，因为在旅行中，这两类人对厕所的需求更加迫切。

用电方面这款车配备的也比较齐全，提供了3000瓦逆变器、5都电池和400瓦太阳能电池，基本上车内的电器以及随身携带的移动设备，都可以放心使用。

总的来说，这款中恒福特全顺硬升顶房车，尺寸不大、内部设施却挺齐全，不仅可以代替MPV作为日常代步使用，同时也能满足周末露营以及短途旅行之用，是一款一车两用的车型，目前这款车价格是32.8万元，大家觉得怎么样呢？