现在有太多无知的人会以为所谓的新能源电车真的是新能源，其实电车与新能源之间毫无瓜葛，八竿子也打不着，因为电车绝对算不上什么新能源，所谓新能源起码是我们过去没有用过的能源或者是并没被我们广泛应用过的能源，那么电车算不算新能源呢？肯定不是，电车是把电储存起来再释放出来使用，这压根就不是新能源，顶多算是一种旧能源新的使用方式而已，比如:我把一辆两个轮的燃油摩托车发动机拆掉之后，另外再装上电池和电动机，这么简单的一改装，任谁看了都会说这是一台电瓶车或者电动车，绝不会有谁认为这种简单的改装之后他是一台新能源电车是一样的道理。
电动车电池
所以从某种角度来说，就算我把摩托车改成了电动车，这也只是我抛弃了燃油发动机，而我所改装的电动车也只是改变了一个用电做动力的这么一个储电方式而已，这与新能源毫不沾边，因为我用的仍然是电，而这种电我们已经用了上百年，如果电也算是新能源我觉得这是对中国人智商的一个极大侮辱，尤其我们现在电的主要来源百分之七十还是煤电，我们现在所有的国产电车企业都表示电车是新能源，但特斯拉的马斯克却从来没有在任何媒体面前表示过他的特斯拉是新能源车，这不得不让我佩服，中国某些人对汉字的组合能力实在是高明，能硬生生把电动车强行冠以新能源的头衔。
1885年的电动汽车
这些人还说新能源电车是绿色环保的、节能减排的，那么事实真的是这样吗？电动车的确在使用期间不会排放污染气体，但他的源头，火力发电厂却一直承担着百分之七十的发电总量，它会源源不断的向大气排放废气，我们在使用电车的同时看似绿色环保，但我们也只是把排放的废气丢给了别人而已，我在南边开车却把污染丢给了北方，这也能算环保吗，毋庸置疑，这其实就属于能量守恒的范畴，东边污染虽然减轻了，但西边的污染却严重了，南边减轻了但北边却严重了，所以，把电动车冠以绿色环保的新能源车之列，是极具误导性的，这并不是不严谨那么简单，不是自欺欺人，就是企图愚弄消费者，让消费者为电车的某些缺陷填坑和买单。
1912年的电动汽车正在充电
另外刚才我说到了能量守恒，刚才的比喻也不一定恰当，但能量守恒却可以套用在电动车的充放电方面，把电充到电池里面和再把电释放出来驱动车辆行驶，这本身就会流失很大一部分能量，这难道就不是一种能量浪费吗？比如我们要把一台存量62度的电车充满至少要额外多消耗3度电，而要把这62度电量全部释放出来那是完全达不到的，因为在释放的过程中至少又要白白的损耗掉3-4度电。甚至在储存期间也会有大量的自然消耗，所以我们把电储存到电池，再把电池的电释放出来驱动车辆，这本身对能源的消耗是增加了而不是减少或者持平了。
现在的电动车电池组
另外我们现在电动车所用的电池是不是完全具备安全性是有待商榷的，至少我认为是不安全也不稳定的，因为我们现在的电池都是由若干的小电池组成的电池包或者叫电池组，没有任何人可以承诺其中的每颗小电池都是稳定的，哪怕任何一个点出了问题，那么这整个电池组都是不稳定的，这就相当于一颗地雷的引信，随时可以引爆整辆汽车，更可怕的是这颗地雷并不是定时定点的炸，而是无规律的随时炸。过热可能炸、短路可能炸、遇到撞击和磕碰也可能炸，所以现在的电池车在安全性方面一定也要低于燃油车，我并不是说每台电车都不安全，但他的不安全概率要远大于燃油车这是一定的。
夏季高温自燃的新能源电动车
最后我们最不放心的还是电车的报废电池问题，有没有可能这种源源不断的成千上万吨的电车报废电池，会在不久的将来给我们人类上一课这都不好说，可以这么说，我个人对日后海量的报废电池处理并不乐观，我相信日后我们一定会在废旧电池的处理上给我们自己带来绝无仅有的新的压力，所以无论从现在看还是预想未来，电车这个双刃剑并没有我们想象的那么美好，电车并不是新能源，更不是什么绿色能源，并且未来真正的绿色能源，一定是与我们现在所广泛应用的能源都毫不相干。
遥遥领先！己打败全宇宙！供电公司可更名新能源供应公司！发电厂更名发新能源厂！挖煤的是挖新能源产品！
说实话太难，小心被抱抱。
自欺欺人而已，但偏偏就有那么多人也是掩耳盗铃
终于看到有人是清醒的！[点赞][点赞]
凡是大力推广的都不是什么好事，好事根本不会沦落到一个普通人身上。
面对这个问题，我们需要拿出新水平、达到新境界，通过新举措、新发展，形成新突破，为此，我们必须重视新方法、看清新形式、理准新要求，只有这样，我们才能在新期待、新关系中，用好新本领、展现新风貌、走出新高度，新知识造就新事物、新实践获得新成果。 一定要认识到其中的重要性，明了紧迫性、坚持自觉性、拿出主动性，以全局性、前瞻性的眼光把握时代性、坚持实践性，特别要有针对性，面对战略性、长期性的任务，我们需要考虑到其复杂性与艰巨性，调动积极性与创造性，有计划性、敏锐性的干好事情。 同时，不能遗忘规范化、程序化与制度化的重要程度，只有在有序化、科学化、知识化、专业化的条件下，我们才能让年轻化变得正常化。 主动热心、坚强耐心，拿出诚心与决心，用我们的红心坚持铁心与公心，明确辨析大局意识、忧患意识、责任意识，注重学习意识与上进意识，最终育养出管理意识。
买电车的平均智商 都较低都是巨婴型
汽车电动化已经超出了你的认真高度，70%的火电与电动汽车有关系吗？不管什么电厂低谷时段发岀来的电都是浪费，恰恰电动车的出现为晚上浪费的电做到很好的利用！就凭你这点认知还不足以扭转停止发展电车的大趋势！！！无益于螳臂挡🚗！劝你还是加强学习提升自己的知识储备才能逐步理解国家的大战略！
你算说对了
新老头乐[笑着哭]
又一个电车大侠，保重吧！不要整天开，到时候毛掉完了就不长了。
二鬼子着急上火🔥
旧能源
电是新能源[呲牙笑]
刚刚走出一步.你们就踩了，好多事刚刚开始就说不行了比如淘宝.京东.美团.芯片.…走下去就有机会改变天.以后的路谁知怎走，路是创出来的[点赞]
这应该是第二次电动车出来与燃油车争夺市场了，第一次完败，沉寂了数十年又冠以新能源之名重装出发，这次来势汹汹，且看未来如何。
百年前发明的电在中国竟然被称为新能源，不是坏就是傻！
中国定义“新能源”，怎么滴，不允许啊，非得洋人说什么就是什么！汉奸再急，燃油车的日子也是不多了！
请不要揭穿它，继续奏乐继续乐！！！
新能源手电筒，新能源手机[得瑟]
电车都在编，就你实话实说。当心资本家拍你砖头。至于电车报废电池问题你就别操心了。资本家己经准备张觜会吃自己肚子里，绝对不污染江河湖海地下水，已协商运往月球让嫦娥抱着，资本家还可以乘机偷走嫦娥怀里的小白兔。
嗨起来
假冒真来真也假 白被黑时黑也白
拿个名称来说，有意思吗？消费者是冲着实用买车的。
大规模的风光电，水电，核电。大规模的超高压电网。大规模的充电桩。你猜，全世界只有哪个国家在搞这个？
这能源不管它新不新，叫它可替代能源它都费劲，静态上它可以全面，在动态上它要可费点劲喽，动态上燃油车已经成师了，当下的组合品啥也没学到，硬是找不到焦虑的临界点，，对于当下，只能说 超車容易超车难 喽 [吐舌头眯眼睛笑]
1912年的充电桩跟现在的差不多
祝你的事业家庭和国内的燃油车销量一样蒸蒸日上[点赞]
新能源汽车是谁定的，查查去，再说！电车踩谁的尾巴，谁知道！[呲牙笑]
这玩意能检验智商。
就是老头乐[点赞]
你再怎么狗叫，也掩饰不了幼稚的是你
自己喜欢就买呀，开的舒服又开心。
其实上世纪80年代中国就有电瓶车用于拉货了，只是不知是哪国生产的
看文章的内容和评论区的大部分言论，看来电车是真的严重触碰到了很多人的利益。
现在为什么sb那么多？都说了新能源只是为了区分传统燃油车的统称，没有谁说电是新能源，反正就是一堆人开始自嗨[得瑟]
外观基本相同的小车，原来用汽油，现在用电，相比于汽油，电不是新能源吗？ 你原来吃馒头干活，馒头是你的能源，现在吃大米，大米不就是你的新能源吗？ 小学生都懂的字眼，成年人扣掰扯什么？
就是电瓶车而已[呲牙笑]
买电车的脑子都不好用[呲牙笑]