近日，全球知名消费者洞察与市场研究机构J.D.Power公布了2024中国车辆可靠性研究SM（VDS）结果。一汽红旗凭借卓越的产品质量和出色的安全性能，在自主品牌中脱颖而出，荣获第一名。这一殊荣不仅彰显了一汽红旗在质量和安全方面的领先地位，更体现了其始终坚持技术创新和用户至上的品牌理念，为中国汽车行业树立了新的标杆。

作为汽车行业最具客观性、专业性和权威性的第三方评估机构，J.D.Power的研究结果一直是消费者了解品牌口碑和产品品质的重要参考。其中，中国车辆可靠性研究SM（VDS）以平均每百辆车问题数（PP100）作为衡量指标，数值越低，表示车辆的长期质量和可靠性越高。一汽红旗以最低的PP100值荣登自主品牌榜首，充分展示了其在车辆长期质量上的卓越表现。

一汽红旗始终以用户至上的理念，专注于产品的安全性和可靠性。通过精益求精的质量控制，一汽红旗以“钢筋铁骨”的品质赢得了用户的信赖。全系产品均达到C-NCAP五星安全标准，多款车型更是在被动安全测试中取得了优异的成绩，成为行业内的安全标杆。

在技术创新方面，一汽红旗积极响应汽车电动化和智能化的发展趋势，不断提升产品的安全水平。作为新能源汽车国家推荐标准的主要参与者，一汽红旗牵头制定了多项关键标准，推动行业安全水平的整体提升。其参与的中汽中心新能源汽车安全“珠穆朗玛”计划，旨在将全新的安全标准嵌入开发验证全流程，树立品牌追求极致安全的新高度。

依托天工纯电平台和九章智能平台等高质量创新成果，一汽红旗打造了“磐石安全坚稳如山”的智能出行解决方案。通过融合主被动安全、电池安全、电磁安全、功能安全、预期功能安全和信息安全，一汽红旗创建了六维一体的全新整车安全架构。

在电池安全方面，一汽红旗构建了十重电池安全防护体系，实现了电池“不怕碰、不怕泡、不起火、不爆炸”的安全目标，将电池置于“保险箱”中。电磁安全上，车辆的辐射值仅为国标要求的千分之一，相当于一副蓝牙耳机的辐射水平。功能安全和预期功能安全达到行业最高标准的ASIL D等级，有效降低了软硬件问题导致的安全风险。信息安全方面，基于国密算法，实现了云、管、端全链路的安全通信，筑牢了网络安全的防线。

值得一提的是，一汽红旗通过四维安全分析和三支柱安全验证，针对智能网联汽车运行环境的复杂未知性进行了深入研究。经过236万公里的测试，一汽红旗实现了残余风险事故率小于10^-5/h，事故发生概率远低于普通驾驶水平，真正做到了以领先技术开拓新安全。

一汽红旗的新车型天工08，作为“珠穆朗玛”计划的首款参与车型，成功挑战了远超国家标准的“魔鬼四连环”被动安全测试，以及三电安全的一系列严苛考验，以卓越的表现展现了品牌在技术和安全领域的超凡实力。

此次荣膺“中国车辆可靠性研究”自主品牌第一名，不仅是对一汽红旗在质量和安全方面坚持不懈的最好肯定，更是其技术创新和高质量发展的有力见证。未来，一汽红旗将继续秉承用户至上的理念，持续追求技术突破和品质提升，领衔中国汽车品牌攀登安全与质量的巅峰，为用户带来“永远可以相信”的优质产品。