太炸了!华为智驾系统昨天在重庆隧道0.1秒极限救车,某些车企却还在忙着举报同行!现在但凡提到智能驾驶,网上就有人阴阳怪气,说什么“智驾要命”“新能源智商税”,合着160万次碰撞预警的数据都是假的?要我说啊,某些人自己技术拉胯就见不得别人好! 华为ADS4.0的激光雷达连暴雨天都能识别200米外的障碍物,特斯拉逆光误判率比它高5倍,这差距是实打实救命的啊!某些品牌自己连锥桶都认不全,光想着用举报拖慢行业脚步,这种格局能做出什么好东西? 想想都心疼那些真金白银搞研发的企业,人家把智驾安全标准拉到厘米级精度,某些人却忙着在PPT上画大饼。中国路况这么复杂,没有激光雷达护体,谁敢把命交给机器? 最后问一句:当BBA都抢着用华为技术的时候,那些靠举报活着的车企,不脸红吗?咱们自己的技术站上世界之巅,不值得骄傲?
关于SU7高速失控,余承东果真没有说谎!说句难听的话,开车的危险系数只能说越来越
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用户15xxx18
就因为他家智驾垃圾,就否定所以人努力?
用户74xxx88
就像学渣考了个个位数,然后全班留堂补习[捂脸哭]
孟婆来碗鸡汤
第一名和一等奖是有区别的。华为不敢自认第一名,所有就有很多友商往自己脸上贴金说一等奖。101分是一等奖,500分也是一等奖。[微笑]
小左
把行业的优势归功于自己的功劳,把自己的劣势归咎成行业的现状。
打不过就跑
有种东西叫回旋镖,现在吹的越狠,将来回旋到自己身上,就越难洗
用户98xxx44
还是特斯拉硬并且安全,重庆特斯拉出事,车子空中翻腾撞回地面,车主自己开门走出来了
以前
遥遥领先不容反驳!
谈古论今 回复 04-08 08:19
你们这群领狗粮吃不是疯狂在抹黑吗?
故事的角色
妥妥的微商的感觉