合资车企,请拿出100万销量让给比亚迪,船夫哥已经在内部霸气讲话,2025年不考虑利润,汽车销量摸到550万的目标,市场占有率要达到33%,留给合资车的只剩下压力,捎带着吉利、长城、奇瑞也是背负了沉重的包袱。最后害怕的是,合资车没有被搞死,把自主品牌全部整瘫痪了! 有一点儿不可否认,随着智驾的来临,新能源汽车绝对会在2025年蓬勃发展,不知道消费者做好准备了吗?
王传福三年前的神预言又被验证了,智驾的真面目终于被看清!比亚迪把高阶智驾成本
【5评论】【6点赞】
合资车企,请拿出100万销量让给比亚迪,船夫哥已经在内部霸气讲话,2025年不考虑利润,汽车销量摸到550万的目标,市场占有率要达到33%,留给合资车的只剩下压力,捎带着吉利、长城、奇瑞也是背负了沉重的包袱。最后害怕的是,合资车没有被搞死,把自主品牌全部整瘫痪了! 有一点儿不可否认,随着智驾的来临,新能源汽车绝对会在2025年蓬勃发展,不知道消费者做好准备了吗?
评论列表
猜你喜欢
【5评论】【6点赞】
【137评论】【88点赞】
【12评论】【7点赞】
【5评论】【2点赞】
【158评论】【65点赞】
【20评论】【7点赞】
【3评论】【1点赞】
【26评论】【37点赞】
作者最新文章
热门分类
汽车TOP
汽车最新文章
名满华夏
说得很明白,技术,市占率,出海更重要,利润甚至不是前三选项里面的,下调价格不足为奇。比亚迪已经连续3年增量百万辆以上(73->180->302>425->?),每年更进一步。按当下的同比一季度销量,以及海外大爆发,今年也有希望更上一层楼。公开口径可能以500万为目标,私底下冲击550万辆。
qian
这个傻逼要走长虹的路。