沃尔沃技术落后?李书福说实话了! 老司机们都知道,沃尔沃早在上世纪90年代就玩主动刹车了,激光雷达技术比新势力早了整整十年!1219可为啥现在满街跑的是特斯拉、蔚来,却不见沃尔沃的无人车?李书福最近撂了句大实话:“不是咱技术不行,是怕拿人命赌明天!” 当年沃尔沃白送三点式安全带专利救了几百万人命,现在搞自动驾驶更是死磕安全底线。别人家L2就敢吹“自动驾驶”,沃尔沃硬是憋到L4才敢上路测试,连事故责任都敢全包!反观某些品牌,系统动不动死机还甩锅给驾驶员,高速上画龙比新手司机还吓人。 说白了,无人驾驶现在就是“九成熟夹生饭”——99%场景没问题,1%要命漏洞修不完。沃尔沃这波操作我站队:宁可慢三年,不赚带血的钱!你们觉得马路杀手和马路卫士,该信谁?(评论区见真章)
沃尔沃的安全果然只落在了纸上!一直听说沃尔沃主打安全,宣传自动避让有多牛
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舒逸飞
当前,所有的L2级配置的车,无论哪家。都是存在逻辑漏洞陷阱的。在没有前车跟随的情况下,不会因环境感知能力下降,或路况变差(如进入施工路段,人车混杂)而降低预先设定的巡航速度。 如突然冲入大雾,雨雪,湿滑路面时。 高速公路低速排队跟车,然后变道时…… 等……吉利也是如此。
打抱不平
国内汽车的品控,一个是吉利,一个是长城