这次事故中司机家属最急迫的想法就是让小米背锅，原因也很简单，根据法律规定，司机即使使用自动驾驶辅助，车辆的自动驾驶辅助未达到L3级别，仍然属于分手责任，事故发生了，他肯定是要承担全部责任。 这几天司机后排两位女孩的家属一直很沉默，她们的赔偿款应该是司机遗产或者车企赔偿，她们的生命权赔偿，应该不在司机家属分割遗产的范围内。如果车辆被认定存在缺陷，车企将全额赔付受害者。 这就是“谁有钱就找谁”的思维逻辑，事故调查变得复杂起来。 这几天网络上最惨的是说逝去的生命，最凉的是活着的人的算计。这场悲剧最先提醒的是，某些车企过度营销的智驾功能和某些消费者盲目依赖的心态。 记得某车企高管在智驾技术尚不成熟的时候，说“我们一直在努力”，也记得苗圩部长警告高阶智驾是营销噱头。 这次事故后，我们有没有必要反思一下，在技术尚不成熟的情况下，我们是不是应该拿生命去赌明天？你会把安全交给辅助驾驶吗？
评论列表
猜你喜欢
【17评论】【4点赞】
【26评论】【7点赞】
【208评论】【41点赞】
【142评论】【33点赞】
【1058评论】【405点赞】
【414评论】【151点赞】
【6评论】【2点赞】
作者最新文章
热门分类
汽车TOP
汽车最新文章
宇宙轻语
👹👺🤡～～不能靠活人做实验来完善“智驾”！！新药实验还得先找老鼠那！！你要没有100%的安全保障，你就不要安装到车上！！三个女孩这样被惨死，雷军应该切腹谢罪！！