从去年开始，就一直有一拨人在挑拨比亚迪和小鹏的关系，总要拉上对立面。他们的目的非

从去年开始，就一直有一拨人在挑拨比亚迪和小鹏的关系，总要拉上对立面。

他们的目的非常简单，就是把小鹏推到台前，让小鹏做自己的“枪”，来棒打比亚迪。

一会说比亚迪不给小鹏供应电池，刻意卡脖子，这话你问问弗迪电池部门同不同意？卖电池可比造车赚钱的多，比亚迪脑子有泡有钱不赚玩这个？

今天又造谣路天成立了“打鹏办”，但凡动一点脑子就知道不可能的事。

比亚迪今年的主线任务就三个①干纯电 ②打合资 ③冲海外

干纯电很好理解，今年超级e平台，汉L唐L，以及海狮05EV 秦L EV 钛3等等都能看出决心有多大

打合资更好理解，对于比亚迪来说，今年要好好守住基本盘，那基本盘的根本在哪？是国产车吗？当然不是啊，从去年年底开始，合资燃油车大幅降价，燃油车抢回了很多的市场，比亚迪看重的是这块，真正要打的也是这块。

至于小鹏，P7+ MONA G6 G9产品力确实很强，和比亚迪在销量端似乎产生了一些竞争，但仔细想想就能明白，只有MONA 和秦 确实有“竞争”关系，但也是亦师亦友的关系。P7+和汉系列根本不是一类人群，其他车型就更不用多提了。

这种情况下，路天有时间去专门成立一个“打鹏办”？

一点风吹草动就疯狂带节奏，还喜欢贼喊捉贼，真的挺恶心的。