听说欧洲最大的廉价航空公司瑞安航空在考虑买咱们中国的C919飞机呢,只要价格比空客便宜10%到20%就行,这条件咱们中国商飞肯定能搞定。之前还有消息说美国通用集团旗下的航空公司也订了20架C919。 C919已经拿到了巴西、新西兰、澳大利亚、俄罗斯、印尼、越南、加拿大这些国家的适航证,也就是说它能飞过去,也能在当地卖。现在大家都在盯着它能不能拿到欧盟和美国的适航证。既然欧洲和美国的公司都有可能买,说明申请适航证的进展应该挺顺利的。 这C919为啥这么受欢迎啊?主要是性价比高。它是咱们自己造的,价格比同类的飞机便宜10%到15%。用的都是新型材料,机身轻,油耗也比别的飞机低15%到20%。而且维修起来也方便,成本比国际主流机型低30%。和咱们中国企业打交道,那可比跟欧美的公司舒服多了。所以C919在国际市场上那可是相当有竞争力。 未来20年全球得要44000架大飞机,波音和空客现在忙活都赶不上需求的三分之二呢,波音还乱糟糟的不知道啥时候能好。中国商飞说今年C919的生产数量要从50架涨到75架,2029年要达到200架。之前有人说中国商飞先顾着国内,现在看来,它一边提高产能,一边也在积极拓展国际市场呢。 我觉得这可太棒了,说明咱们中国造的飞机得到了国际认可,这是咱们国家实力的体现,也是社会主义价值观中自立自强、创新发展的生动实践。希望C919越飞越远,让世界都看到中国制造的力量。
当全球40%的客机需求来自中国,适航证的话语权终将易主
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