华为余承东说的那句话，
没想到在小米这么快就应验了，
余承东说，
现在百公里加速已经不重要了，
你说非要搞个2秒3秒百公里加速，
完全用不上了，
车子更重要的是安全性，
在路上不打滑，循迹性好，
小米汽车撞车事故，
给我们提了个醒，
今天的新能源汽车，
在推崇速度与激情的时候，
是不是更应该保障人的安全，
汽车的本质只是一个交通工具，
不要因为营销而迷失了方向。
希望国产汽车越来越好，
可以卷技术，卷安全，
但绝不能卷速度。
你们说呢，如果你们买车，
会选小米还是华为呢？
（个人观点，仅供参考）
小米汽车竞争优势：1.外观模仿保时捷，2.用料方面不偷工减料，3.零百加速更快，4.雷总个人IP人设。其他竞争力应该是平平无奇的。相对来说没有技术优势，只要是车厂基本都能满足。其他车厂主要是营销能力不足。
中国大飞机发动机研发十几年了，为什么不研究电动机？中国车企都是防开始的，BYD后来玩不过吉利奇瑞长城，只能转电车，因为BYD是做电池起家的，然后电车的平台就太低了，随便找个车企改个底盘，设计个车壳，找到配件就成了
鸿蒙NEXT尝鲜用户
某粗粮公司，生产电动汽车，2024年销售13万台，2024年全年叫拖车1000多次，折算下来，每65辆汽车1年会发生1次重大事故！原因我分析过了，不靠谱的公司，生产了不靠谱的汽车，卖给了不靠谱的司机，发生了很多不靠谱的事故！什么人最爱粗粮公司汽车？我分析了主要有5类人：杀马特，黄毛，屌丝，衔溜子，网红！有这样的不靠谱用户，不靠谱的粗粮汽车，上路发生任何问题都不奇怪！珍爱生命远离粗粮汽车！
潇湘雨飛xym 回复 04-04 20:47
分析的最到位的5大人群：杀马特，黄毛，屌丝，街溜子，网红。
wutongss88 回复 04-04 21:35
菜刀它又不会替人切菜！整完了又保障不了安全，不是你的错是谁的错呢？
民以食为天
车所有的性能力，加速性能是最不要技术的，电机扭矩大就可以。对于新入行车企来说，缺乏技术积累，只能吹嘘最简单技术。
撑不住 回复 04-04 22:52
我说的是现代汽车的那个纯电车。他们研发的电动车在纽北暴力驾驶可以开二圈。绝对比遥遥领先技术强。国内纯电车发展靠当初特斯拉国产化后那些为特斯拉配件的供应商。 和特斯拉的那批老员工。
时光如仞 回复 04-04 22:54
[赞]
乘风破浪
安全始终放到第一位，啥技术，必须保证安全前提下。不出事就好，一出事就搞的公司难受。车只是代步工具。你看现在的新能源车，有几个把l技术说的这么厉害。黑米第一个，不能拿做手机那套，那套行不通的，手机卡死，重启都问题不大，车子就不一样，技术不过关，就会出人命的，所以希望厂家多实验，多找找bug，不要把不成熟的车子投放市场，这个害人，害己。
用户10xxx52 回复 04-04 15:08
车机不测试就推送更新，结果就是去年自动泊车纷纷撞墙。
波记 回复 04-04 15:02
安全容易做啊，最容易做是这个，没有任何技术含量
冬暖夏凉
百公里加速5到10秒，已经适合绝大部分人了，网上总是喷什么三大妈，公路闪电什么的，现实中开车猛提速的不多，开快车需要精力反应力预判力，你以为个个都能做赛车手吗
用户16xxx27 回复 04-05 02:52
少脱手用L2，有激光雷达的，次数多了，祖宗都捞不动
用户16xxx27 回复 04-05 02:55
车都快不起来？还指望开快？
翩翩男子
某米喜欢搞些没有实质上用途的 然后那些东西炒作成焦点
321 回复 04-04 18:29
有实质性的做不来啊，你这不为难猴吗
不懂技术余承东 回复 04-04 22:21
一年就两三百亿的技术投入（是否全部花在研发上存疑，所谓的咨询费，调研费，顾问费应该也可以归类给研发吧？）做的品类又杂，哪里有钱搞尖端技术，只能搞些噱头进行营销，再买新别人的成熟技术拼凑，偏偏整合能力也弱，但架不住营销做的好，有人信啊！
人马座卯兔
为发烧而生，雷总早就说了，手机发热，汽车烧了，都是发烧越来越强，买的人也发烧，越来越烧，脑子烧坏
沸羊羊
人家对比的可是保时捷，布加迪，兰博基尼，你们懂啥，我的车子就是快，撞了是你们不会开，车子问题是供应商的问题，不是我的问题，明明一个组装车，非得说自己研发，就一个外观都是模仿保时捷，还要申请外观专利，什么嘴脸
多雨江南 回复 04-04 17:22
车祸是车祸，车祸不一定死人，爆燃是爆燃，凭什么车祸之后再被爆燃一次
用户10xxx34 回复 多雨江南 04-04 19:00
电车就这样，除非你不买，要不就等明年
老君
保险公司比绝大部分人懂车
用户13xxx56
2019年号称5G元年，吹万物互联，智慧城市，沉寖体验，仿佛5G马上到来，第二年就反口说4G足矣了。
怼你 回复 04-04 07:39
雷偷偷，得瑟啥
微尘
只要看看买保险的保险系数，就知道这个车子的出险率有多高。
搏一搏 回复 04-04 11:23
小米1.5，问界0.5
怼你
某粗粮公司，生产电动汽车，2024年销售13万台，2024年全年叫拖车1000多次，折算下来，每65辆汽车1年会发生1次重大事故！原因我分析过了，不靠谱的公司，生产了不靠谱的汽车，卖给了不靠谱的司机，发生了很多不靠谱的事故！什么人最爱粗粮公司汽车？我分析了主要有5类人：杀马特，黄毛，屌丝，衔溜子，网红！有这样的不靠谱用户，不靠谱的粗粮汽车，上路发生任何问题都不奇怪！珍爱生命远离粗粮汽车！
故事的角色
遥遥领先智驾无敌……这种一看就知道是友商买来故意撞成这样……为的就是故意栽赃陷害抹黑……
晓哪个晓 回复 04-04 21:14
你的意思华为的智驾不安全事故多就是小米智驾可以出事故不安全的借口？
围观智商税 回复 04-04 17:50
玄学
che
呵呵看来吹牛的玩不过敢信的，营销大师玩不过巨婴。
jockya
雷无耻斯
只想逮你笑 回复 04-04 17:49
[捂脸哭]还有这种操作？
用户10xxx34 回复 04-04 16:48
商业很正常的操作
子龙
都不买，只买传统车企的车
狭山帅气小龙猫
雷老虎就是个忽悠大王，收割韭菜买产品，炒作造车的新噱头，吸引投资人把股价炒高。清明节让米粉变青烟，把营销玩的666，风险都是用户的，利润都是自己的，锅都是友商的，雷老虎真黑心无底线奸商。[赞][赞][赞][拍手][拍手][拍手][哭笑不得][哭笑不得][哭笑不得][大哭][大哭][大哭][静静吃瓜][静静吃瓜][静静吃瓜]
用户17xxx46
没办法，雷总是造车新手，听不进去最基本的劝告
用户16xxx39
杀手车，才上市多久卖了几辆，搞死了多少人
用户99xxx87
比较我还是会选华为多点，毕竟人家是跟真正的车企合作的，一个才组装两三年的组装公司有什么质量可言，就靠宗教吹成神了，所以m信徒才这么信[得瑟]
幽弈
电动车：我有空调彩电大沙发。 油车不屑一顾：我安全。 电动车：我百公里加速4秒。 油车惴惴不安：我安全。 电动车：我三元刀片能倒置。 油车唯唯诺诺：我安全。。。 电动车：我充电18分钟。 油车奄奄一息：。。大哥。。 电动车：车的根本是安全。 油车吐血而亡。。。
用户10xxx34 回复 04-04 16:46
安不安全，看人的好不好，技术不到位，有个逼安全说。
演绎、那段落 回复 用户10xxx34 04-05 03:20
个人技术？你就算技术再好，能保证撞你的人技术也好？
随风摇摆
镀银玻璃的缺陷这么明显都能批量生产，说明这车就没怎么实况测试。没经过严格测试的车说是有多好我是不信
海阔天空
最近发现一个现象，如果有人揭露小米丑恶行为，小米就会让水军攻击华为，这种行为是不是说明小米已经彻底向美国下跪，以抹黑华为获取主子信任！
该死的起名
鬼火少年对比普通司机，少太多了！普通司机谁会在意那几秒钟？普通司机，谁会在意速度快慢？
无极
电车时代马力很廉价，以现在国家工业实力你想要多大的马力都可以堆得上去，有些车企却喜欢拿些华而不实的东西来营销忽悠那些无知的人，命是自己的大家自己分辨！
锐利锋芒
卷钱才是关键因素！！
宇宙轻语
👹👺🤡～～不能靠牺牲活人的生命来完善“智驾”！！你要没有100%的安全保障的系统，你就不要安装到车上！！三个女孩这样被惨死，雷军应该切腹道歉！！
用户32xxx97
一个半路杀出来的车企，没有经过长时间的测试验证，你们就敢买，你们说白了就是车企的小白鼠，花着自己的钱，帮车企各种测试验证，多好！
无忧无虑
2s3s破百，真的不提倡，刹不住，出事故，害人害己
杜宏斌
车加速快某种状况下还是安全的，比如高速上一大堆车挤在一块开，你车加速快舜间能摆脱这局面跑到前方车少处恢复正常速度行驶，你安全了后车也安全了，难道不好？加速快可不是让你干到起飞的状态，你要这样开那就是理解的偏了。就像武器，到了好人手里它是正义的捍卫者，到了歹人手里它是作恶的帮凶！事物得二面看，不能非此即彼。
huos520 回复 04-04 23:45
其他牌子的车主有要签安全驾驶承诺书吗？
松山村人
小米的东西用的也不少，品质功能都过得去。身边也有小米车子，坐过也开过，比我的老爷车确实好了不止一点。但是我不会买也不同意家人买，一车的电不放心，智能化配置太多严重影响正常驾驶！(各品牌智驾都不该有，就当我是在开倒车吧！人是也惰性的，当你习惯了它的时候就已经慢慢把性命移交了）
沙漠雨
外观模仿保时捷还申请了专利，现在保子成了山寨
锐利锋芒
商人法则就是唯利是图！
猪都笑了
还是行业扩张太快，安全标准制定跟不上！不是单单车子不会失控就叫安全，应该是即使发生电池磕碰，也不绝对不会自燃，这才能叫安全！不要说什么99.99……%安全，只有0%和100%两个选项，因为生命不会有第二次机会！
用户20xxx10
针对客户群体都不同，追求推背感的肯定会比较喜欢小米，没有什么可比性，同样价钱，喜欢速度和提速快感的，还是会选择小米。
用户11xxx52
ARE YOU READY？？？？？[并不简单][并不简单][并不简单][敲打][敲打][敲打]
光良
汽车安全第一
淘钛锒
选毛线，一个耍猴起家的，能造车吗？
富民强市
当初油车都比着这个数据，牛逼的很[打脸]电车出来以后，一说一个不吭声[啤酒]矫枉必须过正，但之后当然是:行走江湖，安全第一[点赞]
演绎、那段落 回复 04-05 03:29
你也不看看以前多少人有汽车，道路大想超车提速快一点问题不大，现在满大街都是车，道路拥挤，提速的性价比就不是很高了
段皓元
靠拼凑起来的车也敢买？
心有灵熙
百米加速性能对于家用车真的没有任何意义！
S.Qiang 回复 04-04 16:08
7秒-10秒就足够了，太快容易出事故。
三少
提速快！生命透支也快！
春风拂面
什么比装逼更重要[滑稽笑]
guominj
小米车这次车祸是由于车加速太快引起的吗？几个界的车，有哪一辆跑不到180公里的速度呢？既然安全是最大的豪华，有哪个界的车没出过车祸没死过人呢，嘴哥口中的豪华，又是吹牛皮的假话吧[滑稽笑]
用户17xxx38
最不要脸吹牛逼的就是余大嘴，还好意思说粗粮。
浮华，乱了流年
这个小米汽车su7事故家属找小米负责，这是不应该的，不应该的，别的汽车出车祸都没人去找汽车公司。为什么是小米，跟人有没有关系。？家属为什么不想想，。。。？？
搏一搏 回复 04-04 11:24
统一话术：转移注意力，围华救米
M
开车安全永远是第一的，什么零百，冰箱彩电沙发都是陪的，没有安全啥也不是。
发酵粉
在快的车，在中国也是120
用户10xxx57
傻比文，越这样写，越讨厌化为。小米的车祸，不是小米的事，而是电车和智驾到底有没有过度营销，不顾乘客生命，在这个范畴华为汽车（任老爷子可是反对华为云造车的，人家是有底线的，可是余大嘴却没有）也是个垃圾
此心安处 回复 04-04 19:18
果然是围华救米
用户10xxx02
本来就是一群死骗子。拿所谓智驾忽悠老百姓就是犯罪
10xxx23
谁的智驾能在事故发生前退出系统，才是最重要的。
喵喵喵喵喵喵
电瓶车，菊花送完盒小米接着送，谁也别看不起谁，烧的一样好一样快[得瑟]
年轮
粗粮车卖给装逼犯
用户15xxx28
小米，没有根基，没有沉淀。全靠营销=杀人神器。什么都想搞，雷军把自己当神仙。结果很惨烈！如果不是中国的制度。小米汽车早该停产。你凭什么造汽车？凭嘴？
朗朗
只有脑残的才去买小米，现在在城市里面堵车都能堵拉裤兜子了，还要速度干鸡毛
YS
吹嘘百公里加速的纯粹是忽悠傻子的。三秒破百怎么了，你一辈子都可能没用到一次。现实中能六七秒破百，在高速上你就很好超车，驾驶感觉就很好了。三秒破百，99.9%的人都不敢用
路人甲
现在最应该叫他来跑个分
anlexy
不管电车还是智驾，一律不买！
村长 回复 04-04 15:16
再过个十年，可能连纯油车都不生产了，不管什么车都会装个电池节省能耗，智驾现在BBA的油车都开始上了，更别说十年后，想买一台不带智驾的油车基本没有，这是工业革命的进步，不是你不用就不发展的。
片刻的宁静
百米起步3--5秒内非常完美了！再往前性价比不高，实用性很少。把价钱再便宜些，智能化，提高，续航里程，补能效率做到非常到位👌安全性能拉满。下一个二十年是飞行汽车的风口了！[赞][赞][赞]
山水
都够呛，选个屁
忧歌
雷要求技术共享
豌豆
快慢不重要，驾驭才是王道
用户15xxx05
卷利润看华为
心有灵犀
人类自己造出来的怪兽，终将被怪兽反噬！
2893大白
哪家车企敢说自己家的车开高速110码碰撞不会起火？一帮黑子，为了黑而黑，是不是不黑小米觉得自己不合群？接近100时速发生交通事故，黛妃的奔驰S600也没扛住啊！这两年发生的，林志颖特斯拉时速60碰撞起火，人撞晕车门自动锁死，要不是路人舍命砸车送医院抢救几天，他和儿子不也挂了，怎么没人去喷！百万雷克萨斯LX时速70国道碰撞起火，车门自动锁死，也是路人舍命砸车救出两人，一人被烧死，怎么也没人去喷？难道国货和国外品牌待遇不同，还是有人故意带节奏，一堆无脑喷子戏精上身？
你若不好，便是阴天
走到头了 此话从何说起
冰冰
又不是只有小米或者华为可以选，汽车品牌那么多，喜欢哪个就选哪个
搏一搏
安卓闭源，手机关门，
addict to life
余大嘴就算了吧，外行指点内行的典型。每次上台讲都讲不明白，在那里支支吾吾。还是让专业人干专业事，你余大嘴干好你的销售就行了。
路上路人路过
瞎tm带节奏，事故和百公里加速有毛线关系[抠鼻][抠鼻][抠鼻]
漂流
我选油车。
老wang
余大嘴是不是你嘴巴太大，把小米干出事了？[滑稽笑][滑稽笑][滑稽笑]
大讯
交通事故绝大多数都是驾驶员的问题，真正因车辆故障的原因发生的事故占比极少。这次大家的关注点主要是碰撞起火、车门无法打开二个问题，因为现在的所谓“智驾〞在法律层面都只是定位为“辅助驾驶”，所以事故本身与车企是无关的，但起火后无法开门逃生，究竟是车辆碰撞变形无法开门，还是系统锁死无法开门，尚未见到权威结论。
huos520 回复 04-04 23:48
吹嘘智驾过火了 国家工信部都下场 发布《智能汽车营销新规》，要求车企必须清晰说明智驾功能的自动化等级、系统能力和使用边界，禁止夸大或虚假宣传。例如，不得将“车道居中”功能包装为全场景自动驾驶，或通过测试场景的“伪智能”误导用户
小胖
小米偷偷领先
用户21xxx48
幸亏雷总字研了电池倒置技术，才死了三个人，你换其他牌子，高速公路都给你炸了[害羞]
用户18xxx42
百公里加速是赶去投胎吗
紫竹
不是赛车，百公里加速，不是赛车手，反应不来！
南山陲
余承东还说你可以睡觉
用户29xxx96
不是搞研发的公司，只会组装，模仿，搞营销的公司，是不可能有未来的，确实也是抓住年轻人的心。
大鹏
用户群体即现产品品质高低。
豌豆
选油车
用户13xxx67
这还用问嘛，当然选择比亚迪了！
忧伤的北极鱼
为什么不卷百公里加速，中国难道不能有跑车级的性能车吗？安全是相对的，把柯尼塞格开的比高铁快，撞了，难道不会死？
瞌睡虫美梦
垃圾吹牛逼出来的
翩翩男子
车之道 车家之大事 交通之存亡 百姓之生死 不可不察也
境幽
选小米[微笑]
怼你 回复 04-04 07:39
化成灰
͜✿҉ ͜ღ҉ ℘ ೄ ζั͡
电车有碰撞测试吗？
心性归一
华为的无耻，要超过小米的
老张
这是嘴哥说的吗？
玉溪
新能源汽车目前来看，比亚迪是独档领先，别的车型还有得追赶
驯糇专员001
全靠友商衬托！
朝阳
跑车可以快速加速，普通用车不太需要
仁心
走的特斯拉路线，自己公司没有一个突破技术，全是万国拼成，我相信比特斯拉好不了，毕竟特斯拉已经在电车组装方面经验丰富，不过对于安全，我还是信任华为，在机芯方面不会有这么多后门让别有用心的公司黑破
用户25xxx04
建议小米车系供应商应该尽早调整回款周期。
321
燃油发动机只能保证你在地球周边月球周边溜溜，人类要想走得更远，就必须学会更深入利用电能。燃油发动机不会淘汰，但电机绝对是以后的发展趋势。
心间明月wrf
汽车能不能做得象神舟一样怎样砸人也没事。[大笑][大笑][大笑]
UC用户123
正常人都知道，小米压了这么多次，保险公司都受不了。这次是压了两天没压住爆出来，问题来了，为什么没压住，钱没给够？
流浪歌手的情人
是，车能治病毒，防甲流最重要！
慢慢来
这东西我们是分不出对与错的。
我与毒赌不共戴天
华为暴殄天物非要把一个造车的放在搞通讯设备的位置上。
团结韭菜
买办搅屎棍。。。
星夜风云
不是现在不重要了，而是从来都不重要！百公里加速3秒到下个路口不是还得等红灯吗？高速上正常都是到120公里/ 小时以后都不加速了，你五秒跑到120和我15秒跑到120，十秒钟你能提前下高速？
星夜风云 回复 04-04 15:52
只是对于正常用车而言，要是比较机器性能的话这个百公里加速指标还是有用的。
鼠鼠我鸭
一语中的！