话说,智能驾驶系统,目前市面上大概也就两个版本! 一个是代表国内车企的激光雷达+毫米波雷达+摄像头 另一个是纯视觉摄像头+Ai算法,也就是特斯拉的纯视觉系统! 当然这个成本更低,他不需要激光雷达和毫米波雷达,只用摄像头然后通过算力来解决智能问题!精准度号称可以达到2-3厘米! 三十万以下的车型大多是采用的这种系统,包括众多的国产车型! 孰优孰劣? 目前前大家的争议焦点在于传感器冗余的必要性。 反对者认为纯视觉在雨雾、逆光等极端天气下存在感知的局限 而支持者指出驾驶人同样依赖视觉,且激光雷达无法解决所有场景问题(如地面标线模糊、异形障碍物识别)。 从这两方争议的焦点也不难看出,无论是哪种智能方案,智能驾驶仅仅只是个辅助系统!(目前来说这就是毋庸置疑的现实情况)
王传福三年前的神预言又被验证了,智驾的真面目终于被看清!比亚迪把高阶智驾成本
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用户93xxx53
这些自媒体一顿洗,好像华为智驾不是大模型一样,各种摄像头和雷达都是信息采样器,大模型收到信息后再处理反馈结果,单摄像头天生采样能力就低好几个档次。
用户17xxx97
继续洗
杰仔
激光雷达方案本来就包含了摄像头的视觉,有什么好对比的,必然是带激光雷达又有摄像头的好啊[抠鼻]