还记得几年前贵港搞了个大新闻,华奥和腾骏这两家车企一来,整个城市都沸腾了,连汽车产业园都张灯结彩地开起来了。 结果呢,这阵风刮过去,现在连个响都没听到,真是神隐了啊! 要是这事成了,别说上下游企业蜂拥而至,光是工作岗位就能让不少本地人不用挤破脑袋往广东跑。 现在倒好,依旧是一年一度的“迁徙大军”。 看来想在广西再造一个汽车产业高地,不是喊两句口号那么简单的事儿。
五年以后,中国的车企会剩下哪几家?
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还记得几年前贵港搞了个大新闻,华奥和腾骏这两家车企一来,整个城市都沸腾了,连汽车产业园都张灯结彩地开起来了。 结果呢,这阵风刮过去,现在连个响都没听到,真是神隐了啊! 要是这事成了,别说上下游企业蜂拥而至,光是工作岗位就能让不少本地人不用挤破脑袋往广东跑。 现在倒好,依旧是一年一度的“迁徙大军”。 看来想在广西再造一个汽车产业高地,不是喊两句口号那么简单的事儿。
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