比亚迪仰望U7上市，其电悬架太牛了。 它搭载全球首款智能悬浮车身控制系统——云辇 - Z，全球首次实现悬架系统完全电动化，宣告新能源汽车进入“四电时代”。 云辇 - Z优势明显。毫米级高频调节，让车平稳舒适，实测U7以15km/h过减速带，车顶木人桩纹丝不动。 安全方面，160km/h双轮爆胎也能稳行，麋鹿测试时速达95.11km/h。 操控上，双向20°后轮转向，5.3米长的车转弯像小型车，还能平行横移。其10微米探测精度、5毫秒执行速度，被赞“悬架领域的5G革命”。 外媒都称中国车企底盘技术领先了。62.8万起的定价，直接对标奔驰EQS等，太有竞争力了！
名满华夏
除了水平对置发电机，云辇底盘Z，预瞄与防倾倒，零百2.9秒，1300马力。种种迹象表明，比亚迪新一代刀片电池已经逐渐成熟，磷酸铁锂在性能车上也做到了强劲输出的充分验证，会再次应用于U7上面。功率密度，充电速度与强劲输出都有望更上一层楼。U7同时苦等混动版的到来，双管齐下才更有说服力，有望打开市场。