小米SU7高速事故引发热议,三个年轻生命的逝去让人痛心。 车辆碰撞后车门应急解锁功能是否失效成焦点,小米称机械拉手可手动开启但家属质疑现场救援难度。 官方数据显示NOA辅助驾驶在施工路段提前1秒预警,但97km/h的碰撞时速仍暴露人机接管的响应瓶颈。 这次悲剧再次提醒:智能驾驶仍是辅助工具,复杂路况保持警惕才能守住安全底线。
安徽小米Su7智驾出车祸,3人命丧黄泉。高速公路上施工临时改道,智驾系统居然没像
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小米SU7高速事故引发热议,三个年轻生命的逝去让人痛心。 车辆碰撞后车门应急解锁功能是否失效成焦点,小米称机械拉手可手动开启但家属质疑现场救援难度。 官方数据显示NOA辅助驾驶在施工路段提前1秒预警,但97km/h的碰撞时速仍暴露人机接管的响应瓶颈。 这次悲剧再次提醒:智能驾驶仍是辅助工具,复杂路况保持警惕才能守住安全底线。
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