智己L6超长续航版已提车！原车升级了20错轮毂和倍耐力P0的轮胎。油车看三大件，电车也得看三大件。电机，华域的飓风电机；电池宁德时代三元锂；电控900V平台。双叉臂+多连杆+后轮转向+CDC+闭合式空悬。灵犀数字底盘+铝合金后副车架。外加俯仰抑制，云台车身。博世转向电机+倍耐力P0+威巴克液压衬套+天纳克减震器。20万。还这个那个的什么呢？ 同级别的极氪007 小米su7 智界S7 都深度试过了 无论是电门和刹车的调教 还是底盘和悬挂的调教以及用料 还是座椅的舒适度 最终还是智己L6最打动我 上汽大厂还是有底蕴的 毕竟合资的是奥迪，凯迪拉克，大众，别克等豪华和大品牌，对造车和供应链还是有非常完备的经验的。 我对车辆的理解，从来不盲目迷信销量。对某迪某为某拉的车并不感冒。可能这也是跟智己的一点缘分吧。之前一直关注飞凡F7，觉得这车用料好，调教也不错，外观也符合我的审美。C级车卖B级的价格，2023年3-4月份刚上市的时候还是很能打的。怎奈后期价格策略没能紧跟市场把这车做成爆款，以至于飞凡品牌也没做起来。然后智己L6这车上市了，2024年3月。同样是上汽出品，品牌定位比飞凡更高端，而且配件供应链都是沿用上汽的，外观也很好看，自然就移情别恋了[呲牙]试驾之后就更喜欢了，每天都关注有关L6的评测和资讯。赶在新款发布之前，以更实惠的价格买了现款，也是权衡再三了。因为新款的前脸我个人认为没有现款的好看，尽管据说加了猎鹰灯吧。而且logo上移看起来感觉怪怪的，还是那句话，有钱难买我喜欢，果断出手了。这样我的“油电混合”的用车拼图就完成了。油车是讴歌rdx的SUV，电车是智己L6的纯电轿车。出门自驾和市区代步的场景都能满足了。希望在后面的日子，这两辆爱车都能相伴我们家每一个快乐的时刻！【来自懂车帝车友圈】
