汽车业界人士质疑咱们的车企过度宣传智能驾驶，过度放大“智能”，而忽略“辅助”，并没有明确说明智驾只是一个辅助功能，主要责任还是人。 听了这个大兄弟话，我觉得还是有些道理的。其实智能驾驶说白了就是一堆代码，要知道一个事实，只要是代码就会有bug，没有完美的代码（我就是程序员我懂）。可能在一部分场景智驾可以代替人，让人放松轻松一会儿，但是有些场景尽量还是不要完全依赖智驾，否则会出现无法挽回的后果。 现在咱们国内很多车企都在说我的这个车的多漂亮，这个后视镜怎么怎么漂亮，这个轮毂怎么怎么好看，我这个跑的多快多块，什么最快四门车什么的。还有我这个天窗怎么怎么好，很少有车企说我的这个车的安全性能怎么样，怎么在危险的时候尽量保证车主的生命安全问题。我想说的是，汽车出事故一般都是大事故，会危险到人的生命安全。 很多网友可能会说，发生车祸都是没有良好的驾驶习惯造成的。但是，每个人开车习惯都不一样，每个人开车技术也不同，有的开的好，有的确实差点意思，那么如果我们把车的质量安全做到最好，是不是可以避免一些本不必要的事故。 假如，我是说假如，驾驶小米su7的那辆车，如果安全做的足够好，由于驾驶人操作不当，撞到了护栏，如果车不自燃，只是变形啥的，是不是这三个女孩子就没事了呢？ 安全才是最大的豪华！！！聊聊智能车更新
