su7爆燃遇难者父亲称小米仍没来联系小米集团午后跌超4% 这两个热搜存在内在的紧密关联。
今天是愚人节。
多希望这次爆燃夺命事故是AI制造的假新闻。
但人间惨剧最终冲抵了一切为了放松心情的网络恶搞，令人窒息。
当罗先生用"碳化"二字描述女儿遗体的那个瞬间，将一场交通事故上升为关于科技伦理的集体拷问。当遇难者家属在殡仪馆面对至亲焦黑的骸骨，而小米汽车所谓"工作小组"仍停留在公文往来的迷雾中时，这场悲剧撕开了智能时代最残酷的真相——数据可以云端备份，但生命没有容灾系统。
从手机后台预警到车辆爆燃仅隔一线，智能系统既充当了事故的第一目击者，却未能成为生命的守护者。家属在接到预警电话后狂奔三小时，最终却被封锁线阻隔在真相之外的遭遇，暴露出智能汽车时代的信息孤岛：车企掌握着实时数据，却将其视为商业机密而非公共安全资产；警方固守传统调查流程，难与智能系统形成应急联动。
在这场生死时速中，数据主权与生命权的错位令人心惊——当很多人在AI时代欢呼时，欲望拉紧资本的手，将人文主义情怀再度挤压至世俗烟尘之外，令人感到被少数人操纵的AI系统冰冷的刺痛。
按照汉语拼音的念法，AI是爱。多么反讽。
小米汽车"冷处理"的背后，折射出新势力车企危机应对的系统性缺陷。从特斯拉"刹车门"到蔚来辅助驾驶事故，科技公司惯用的"成立工作组-配合调查-等待结果"三板斧，在碳化的遗体面前显得苍白无力。当家属需要的不只是程序正义，更是对生命消逝的共情与担当时，公关话术堆砌的"专业应对"反而成了二次伤害的利刃。车企对EDR数据的技术性垄断，更让遇难者家属沦为信息黑箱中的困兽。
这场燃烧在高速公路上的惨剧，应当成为重构智能汽车伦理的转折点。当科技带领人们一路狂奔时，请等等那些在殡仪馆辨认碳化遗体的灵魂。v评智库
