学术圈大概脱离产业界很远了 讲比亚迪混动的院士被人调侃成道士 实际上新能源汽车的技术创新几乎都是汽车企业推动的 高校和科研院所在其中起到的作用微乎其微,更别说引领了 主要原因有二:其一是行业发展太快,各车企严重内卷,技术迭代升级迅速,高校和科研院所不在一线,不掌握一手信息,自然就落后了;其二,新能源汽车大多是工程创新,而不是原理创新,更适合由企业来推动 所以院士应该去研究一些更高端的技术原理,这些工程应用交给车企工程师就可以了 他要是讲这个,车企工程师可不困了
学术圈大概脱离产业界很远了 讲比亚迪混动的院士被人调侃成道士 实际上新能源汽
Aruw
2025-04-01 18:08:35
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