蔚来李斌这营销，简直是在乱拳打空气，完全抓不住重点！最近他宣传ET9，一会儿拉着华为余承东，一会儿又扯上比亚迪王传福，还非要带上仰望U7，甚至把美的老总方洪波也搬出来，就因为人家是ET9首位车主。 可再怎么折腾，ET9也救不了蔚来当下的困境。这ET9定位高端，价格摆在那儿，受众群体有限，销量很难大幅提升，根本成不了蔚来的救命稻草。其实李斌心里也清楚，目前蔚来的颓势，必须靠走量车型来扭转。10万到20万这个价位区间，才是汽车销量的主力军。乐道和萤火虫，才是蔚来的希望所在。 李斌到底在想什么？与其花大量精力在高端的ET9上，不如多给乐道和萤火虫一些曝光。把资源倾斜到这些更接地气的车型上，或许才能真正让蔚来走出困境，重回销量增长的轨道。
