越南的戏是真多!这是摆明了给我们下套!越南刚表态声称,对于在高铁领域与中国开展合作有极强的政治信心之后,结果转眼越南又拉上法国大张旗鼓地搞了一个高铁论坛,并对外表示,法国有意要拿下越南的南北高铁项目。在高铁项目问题上,越南可谓是一变再变。 这事儿说来有意思。越南这几年在高铁问题上的态度,简直比翻书还快。今天说要跟中国合作,明天又跟日本眉来眼去,后天又跑去找法国。这么反复无常,不知道的还以为越南在演戏呢。 仔细梳理一下越南最近的动作,就更觉得他们这戏演得够足的。去年11月,越南交通运输部长阮文特还在中越两国第十四次经贸合作委员会会议上表示,越方对在高铁领域与中国开展合作有极强的政治信心。这话说得多漂亮啊,听着就让人觉得这事儿八九不离十了。 结果呢?没过多久,越南又开始跟日本眉来眼去。后来,越南总理范明政访问日本时,还特意参观了新干线。回国后,越南政府就开始研究日本的新干线技术。这一出,又让人觉得越南是不是要选日本了。 可好戏还在后头。没过多长时间,越南又跟法国搞了个高铁论坛。越南交通运输部副部长阮日庆在论坛上还说,法国有意参与越南南北高铁项目。这下可好,又多了个法国。 越南这么做,到底打的什么算盘?说白了,就是想提高谈判筹码。他们知道自己的高铁项目很吸引人,就想着多找几家来竞争,好让自己占便宜。 一方面,越南想获得更多的技术支持。中国、日本、法国在高铁领域都有自己的优势,越南就想着能不能把这些优势都学到手。另一方面,越南也想争取更多的资金支持。高铁项目投资大,越南自己掏不起这个钱,就想着能不能让这些国家多出点血。 面对越南这种态度,中国企业的反应倒是挺有意思。他们选择了保持沉默,甚至不参与投标。这看似消极,其实是明智之举。毕竟,越南的要求太高,风险也大,何必去凑这个热闹? 中国企业这么做,也是有底气的。现在中国高铁技术世界领先,市场遍布全球。印尼雅万高铁刚通车,中老铁路运营得好好的,还在谈着泰国、马来西亚的项目。少了越南这一单,对中国企业来说真不算什么。 反倒是越南,这么折腾下来,可能会发现自己把自己给坑了。高铁项目不是小事,需要长期稳定的合作。你今天找这个,明天找那个,最后可能谁都不愿意跟你玩了。 越南现在的处境其实挺尴尬的。他们急于发展高铁,想要追赶邻国,但又想占尽便宜。要技术,要资金,还要控制权,这不是想把鱼和熊掌都拿到手吗? 说到底,越南这种做法反映出他们在大国之间周旋的心态。他们想利用大国之间的竞争来为自己谋利,但可能忽视了一个事实:在国际合作中,信誉也是很重要的。 对中国来说,越南的这种做法其实提供了一个教训。在国际合作中,我们要保持战略定力,不要被短期利益所迷惑。中国企业不参与越南高铁项目的投标,就是一个明智的选择。 最后,不得不说,越南在高铁问题上的态度,反映出一些发展中国家在面对大型项目时的困境。他们既想要先进技术,又担心被"卡脖子";既想要外国投资,又怕失去控制权。这种矛盾心理,最终可能会影响项目的进展。 总的来说,越南在高铁项目上的反复无常,可能会让他们失去一些好机会。国际合作讲究的是互利共赢,而不是你争我夺。越南如果真想发展高铁,或许应该放下一些不切实际的想法,踏踏实实地选择一个可靠的合作伙伴。毕竟,发展才是硬道理,空喊口号可建不成高铁。
怎么一句话让越南人破防
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c136831
其实越南真的修不起高铁,最理想的是动车组水平,还能兼顾货运。还能培养自己的人才。