近日，某用户在小米汽车工厂试驾SU7 Ultra时遭遇返程无摆渡车的尴尬情况。 据现场工作人员透露，该用户于工作日下午完成试驾后，发现原定每半小时发车的接驳班次意外中断。 用户将遭遇发布至社群平台，意外获得小米集团董事长雷军的亲自回应。 事件发酵过程中，有汽车媒体人指出，小米试驾中心日常配备10辆新能源摆渡车，当天因临时接待考察团导致运力紧张。 雷军在获知情况后，不仅通过内部通讯系统要求后勤部门增配车辆，更责令客户服务部门建立“高管轮值监控制”。 行业观察人士注意到，这是继2023年小米13系列售后事件后，雷军第二次因服务问题公开致歉。 值得关注的是，小米汽车官方账号在事发3小时内更新服务条款，新增“超时等候补偿”细则，明确试驾客户可凭等候时长兑换充电权益或周边产品。 某新势力品牌前服务总监评价，这种将用户抱怨直接转化为服务升级的案例，在行业内尚属罕见。 目前，涉事用户已受邀成为小米汽车服务体验官，相关改进措施正在全国23个城市的小米交付中心同步推行。
