比较了解比亚迪的应该都知道，比亚迪的做事风格有一个特点就是，发布既量产！也就是每次发布新车型、新产品，所搭载的技术都是已经成功量产落地的。技术实力毋庸置疑，这点也是完全可以实际验证的。
最近比亚迪发布了超级e平台，包含闪充电池兆瓦闪充、三万转电机、全新一代碳化硅功率芯片。这三个技术随便拿一个出来都是行业之最，且大幅领先。何况比亚迪一下子发布三个王炸技术。不出意外，网上依然会有很多质疑的声音。面对质疑，迪子的做法也很值得借鉴。不必过多去回应，而且用实际行动和产品去解释。
汉L和唐L将会搭载这些技术上市，飞总透露4000个兆瓦闪充站正在布局中，首批约500个将在4月初的汉L和唐L的上市阶段，就可启用，而且飞总还欢迎各界来实测体验。时间很近了，到时候孰是孰非自有分晓，相信质疑也会随之消失。
对于电池的技术路线和补能方案，比亚迪走出了自己的路子，做到了领先。行业也有换电路线的，也有研发固态半固态，甚至氢燃料的。其实目的都一样，正如飞总所说都是为了推广新能源，让绿色出行更美好！百花齐放春满园。未来有更优秀的同行来超越，你追我赶，这是好事！
有技术实力又有品牌格局！比亚迪不领先谁领先呢？我也想看见行业友好竞争、互相接力的态势，能够带来更好的产品，这样对于咱们消费者也更好！
