南海究竟有多值钱，为什么全世界都想从我国手里抢走它？ 在巴拿马-苏伊士运河“黄金水道”的美名传遍世界之前，我国早已于秦汉时期，发现了蕴含更多珍宝的西沙群岛和南沙群岛。 自唐代开始，我们就在南海诸岛设立了管辖府（琼州府），据《琼海县志》记载，“渔民在西沙、南沙、中沙群岛上捕鱼居住，十月乘帆船南，捞参、贝等，销往南洋，次年四月返航。” 一直延续到明代永乐年间，近千年的时光里，南海“哺育”一代又一代中国人，而到如今，每天依然有400艘万吨货轮挤过南海航道。 来自世界各国的货船经过南海，货物运输量占全球33.3%，比苏伊士运河+巴拿马运河总和还多。 而随着科技发展，人们也发现了更多深藏在海底的230-300亿桶石油储量，以及约20万亿立方米天然气储量。 光曾母暗沙的油气田就够14亿中国人用80年，这片海域的渔业资源更是养活了东南亚八国3亿人，获捕量占全球10%。 全球有16个重要海上通道，其中南海就占了4个，谁要是能获得这些地方，就等于抓住了日韩70%、美国60%的能源运输关键。 所以谁能不眼红？但眼红也没用，我们已经在永暑礁建起了3公里机场，美济岛开通海上救援中心，用实力守护祖宗海。 想抢南海的？还是先看看渚碧灯塔上的八个大字吧：中国主权，永不动摇。
