我觉得蔚来现在最重要的是先把换电站“送”出去,现在每天都在亏损大量现金流,车子卖得少换电站更是没有营收,每天卖电的钱都不够运营成本的九牛一毛。
刚好现在宁德时代想要搞巧克力换电,不如直接把这批负资产打包卖宁德时代,附加一个蔚来车主可以继续换电就行了。
甚至给老车主的免费权益和之后的换电权估计宁德也不介意继续,毕竟也没多少车。
唯一的问题就是蔚来车主能不能接受以后和网约车一起换电[允悲]
我觉得蔚来现在最重要的是先把换电站“送”出去,现在每天都在亏损大量现金流,车子卖得少换电站更是没有营收,每天卖电的钱都不够运营成本的九牛一毛。
刚好现在宁德时代想要搞巧克力换电,不如直接把这批负资产打包卖宁德时代,附加一个蔚来车主可以继续换电就行了。
甚至给老车主的免费权益和之后的换电权估计宁德也不介意继续,毕竟也没多少车。
唯一的问题就是蔚来车主能不能接受以后和网约车一起换电[允悲]
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蔚来全身上下都是把自己卖个好价钱的表情,把换电卖了还怎么讲故事