来自轩辕商业评论的这篇报道信息点很多：
- 图一回答了「上汽灵魂论」的背后：目的是先让上汽把全新的电子电气架构建立起来。
- 图二来看，尚界的定位看来是在 20 万以内，如果 20 万以内带华为 ADS、鸿蒙座舱、上汽的底盘，很有想象力
- 图三 尚界的收款车 9 月 30 号上市，明年还会有 3 款
- 图四 合资企业开的是幼儿园，不是妇产科医院
- 图五 上汽绝对不能跟随比亚迪，我一定会站在它发展的延长线上等着它。追赶，我永远跟不上，它势能太大。
- 图六 2025年底之前，上汽将获得470张无人驾驶牌照，解锁浦东机场到迪士尼的固定路线
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