你能想象吗？欧美在航空领域垄断了60年，结果被中国给打破了！前几天，空客的CEO亲口承认：中国的C919大飞机，让波音和空客都焦虑不安，睡不着觉。 回顾过去，天空基本上是波音737和空客A320的天下。日本的三菱重工抱着大梦想，砸了100亿美元去研发MRJ支线客机，结果在2023年宣布停产；加拿大的庞巴迪也惨遭波音和空客联手打压，最终破产重组，把C系列客机技术打包卖给了空客。这些例子告诉我们：航空这块，没点儿硬实力，根本插不上手。 然而，中国商飞却不按常理出牌，成功杀出一条路！C919现在已经拿到815架订单，中国东方航空就订了100架。而更让人激动的是，去年首架飞机刚交付，就立马拿下了文莱的海外订单。空客CEO慌了，承认航空行业将迎来大变局，过去的两强垄断局面，将变成三足鼎立。哪儿是三分天下，简直就是中国速度狠狠回击欧美长久以来的垄断。 再看看商飞的产业链布局，简直牛！机头是成飞造的，机身由西飞负责，尾部是沈飞搞的，就连最难搞的航电系统，也是中电科自己做的。最让人骄傲的还是长江发动机，曾经西方国家老卡脖子，如今在ARJ21上已经成功试飞。网友笑着说：这造飞机的样子，就像是在拼航空版乐高，每一块积木都满满的中国力量。 当然，也有些不太友好的声音。有人说：C919的国产化率才60%，还敢这么自豪？这些人恐怕没搞清楚，空客的零件来自16个不同的国家，波音787的日本供应商占35%。而且，商飞还有大计划，2025年年产50架，C929宽体机也在稳步推进中。别忘了，刚开始高铁的时候也有人嘲笑它山寨，可如今不也成了中国响亮的名片？所以，咱们也该多给国产大飞机点耐心和信心，说不定不久的将来，我们坐上C939直飞纽约的航班，已经是家常便饭了。中国航空的未来，真的很值得期待！
