在交通事故致亡因素中，35%的惨剧源于车辆侧翻。面对中大型SUV高达普通轿车9倍的侧翻风险，腾势N9以堪称「汽车界珠峰」的鱼钩测试给出震撼答案——以160km/h极限速度完成测试，四轮全程贴地，改写全球安全标准！ 这项被NHTSA认证为「死亡弯道」的终极考验，以720°/s转向速度模拟高速避障场景。保时捷卡宴曾以82.4km/h记录称霸五年，而车长5.25米、自重超3吨的腾势N9，竟以两倍国际标准时速（80km/h）的160km/h冲破物理极限！更令人惊叹的是，测试中四轮离地间隙始终低于5.08cm安全阈值，意味着其性能远未触顶。 技术解密揭示双重守护，云辇-A智能空气悬架系统实时调控刚度和阻尼，构建动态稳定屏障；易三方技术通过四轮独立扭矩分配与后轮转向协同，在千钧一发之际生成精准反向横摆力。两大系统如同「数字神经系统」，在1/100秒内完成感知-决策-执行闭环，将3吨庞然大物化作「轨道车」般稳定。 从仰望U8高速爆胎稳控到Z9GT麋鹿测试93.6km/h封王，比亚迪技术矩阵持续突破安全边界。而今腾势N9以160km/h鱼钩测试登顶，不仅刷新物理极限认知，更昭示中国智造已站在全球汽车安全技术的制高点——用硬核科技筑起生命防线，让每一次急转都成为绝对安全的底气！
