滴滴2024年财报解读：连续第二年盈利，背后八成的中国司机收入几何？ 滴滴2024财报来了，继续扬眉吐气的一年！ 连续第二年年度盈利，延续2024年前三季度的增长态势，2024年第四季度，滴滴包括中国出行和国际业务在内的核心平台交易量达42.66亿单，同比增长14.8%，同期核心平台GTV（交易总额）达1032亿元，同比增长14.5%。 其总订单继续领跑国内出行。财报显示，2024年全年，滴滴核心平台交易量为160.05亿单，较2023年增长18.8%；2024全年滴滴核心平台交易总额为3927亿元，较2023年增长16.2%。公司2024年全年实现营收2068亿元，经调整EBITA43.3亿元。 滴滴多个指标达到历史新高。 财报称， 2024年第四季度，滴滴中国出行交易总额（包括网约车、出租车、顺风车、代驾等业务）持续增长。其中，中国出行订单量达到32.5亿单，同比增长10.8%。2024年第四季度日均订单量跃升至3530万单。 如上季度日均订单、交易总额证实，过去的2024年，滴滴仍继续牢牢占据中国出行企业头把交椅，且这一优势继续稳固。相关的市场份额，仍如此前媒体报道的，占到国内这一领域的约8成。 亮丽的财报中，对其中国出行的司机在收入方面也有着墨。财报数据称，中国出行司机在客单价、被抽佣比例则进一步恶化。 客单价方面，2024年Q4滴滴中国司机客单价降至24.1元。 24.1元，这一数据回到了自2022年以来的新低。 2022年、2023年、2024年，这3年的滴滴中国司机年度客单价分别为24.1元、25.0元、24.3元。在季度对比方面，对比2024年Q3，24.1元也是下降了0.4元。 处境每况愈下的庞大司机群体，期待未来他们的收入能跟上平台收入的增长速度、幅度。
