其实老美的F-47根本没资格和歼-36相提并论，其顶多只能和歼-50相比较！这是

其实老美的F-47根本没资格和歼-36相提并论，其顶多只能和歼-50相比较！这是因为F-47只是一款“双发的重型战斗机”，其最大起飞重量只有30吨左右，和咱们的歼-50差不多。但咱们的歼-36克是一款“三发的超重型战斗机”，其最大起飞重量可以超过50吨，如果未来换装3台涡扇-15发动机，最大起飞重量更是有望达到70吨级，所以说老美的F-47，压根就没有任何资格，更没有任何实力可以和咱们的歼-36进行比较。老美的F-47能够和歼-50相比就已经算是给他脸了，因为歼-50相较于歼-36，其气动布局设计要更加激进，更加空前绝后，甚至连好莱坞的导演都不敢设计出这种科幻战斗机。因为歼-50为了实现360度无死角的“全向隐身”，同时使用了“全动翼尖”、“折叠尾翼”、“兰姆达翼”。这就相当于是把全世界最顶尖的气动技术给集于一事、融为一体了。也正因此，歼-50是真的有望达到“双3标准”，也就是最大速度能够飙到3马赫，最大飞行高度能够飙到3万米。但是老美的F-47恐怕就很难达到这个“双3标准”，这是因为歼-47的机身要比歼-50宽大的多，阻力自然也就大得多，更何况歼-47机翼前面还要一对额外的“鸭翼”，所以说其恐怕很难飙到3马赫的速度。