地平线HSD，2025智驾圈最硬核玩家
最近在北京试了地平线HSD，说三个直击痛点的真相：
第一，这系统开起来根本不像机器——窄路掉头倒车轻松过、早晚高峰加塞博弈干脆利索，甚至能识别交警手势和水泥罐车的潜在风险并车机特殊颜色警示，动作比驾校教练还稳。
第二，技术参数拉满：国内第一个能倒车的城区NOA、首个无目的地的城市漫游模式，配上征程6P芯片和VLA大模型，实时渲染路况的3A级界面直接拿了德国iF设计奖。
再说行业狠活儿：地平线现在每三台国产智驾车就有一台用他家方案，市占率33.97%碾压对手。比亚迪、吉利、奇瑞今年集体押注，明年Q3首款量产车交付，1000万装机量马上破关。最关键是余凯团队把高阶智驾成本打下来了——10-20万价位车型明年集体标配，这才是真·技术平权。
个人判断：2025年智驾分野之战，地平线手握三张王牌——全国无图能力、软硬协同的极致效率、超20家车企深度绑定。建议重点关注Q3量产车动态，这可能是普通车主第一次用成本价摸到“老司机级”智驾。
2025智驾元年技术平权破局者地平线HSD
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