我认可增程和混动的市场价值,但我不可能买,我连考虑都不会考虑哪怕0.1秒。
要么魅力无法抗拒的燃油车
要么就是毫无焦虑的纯电车
很多人买车之前自己吓唬自己有“里程焦虑”,买完后才发现纯电模式真香,早知道直接纯电了。我可没有瞎说,我也从不瞎说。
劳资开CLTC只有450公里(最费电的运动轮毂)的蔚来ES6全程换电往返北京厦门,屁事没有,充电桩总比换电站多吧?焦虑啥……[允悲][允悲][允悲]
甚至敢开CLTC 600公里的纯电车从天津进新疆。[偷笑][偷笑][偷笑]
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要么魅力无法抗拒的燃油车
要么就是毫无焦虑的纯电车
很多人买车之前自己吓唬自己有“里程焦虑”,买完后才发现纯电模式真香,早知道直接纯电了。我可没有瞎说,我也从不瞎说。
劳资开CLTC只有450公里(最费电的运动轮毂)的蔚来ES6全程换电往返北京厦门,屁事没有,充电桩总比换电站多吧?焦虑啥……[允悲][允悲][允悲]
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