卧龙打赢了凤雏！ 尊界S9 2月销量超过了比亚迪腾势Z9全系： 腾势Z9系列： 562台 享界S9 ： 576台 享界S9增程现在预售价比腾势Z9还便宜，估计上市之后真的就10倍销量了。 比亚迪想做高端，必须要立一个第一的标签就行，就像： 小米的颜值、速度第一， 华为的智能化、智驾第一， 理想彩电冰箱大沙发第一， 蔚来的换电、坚持纯电第一， 我其实建议比亚迪可以考虑吧智驾、车机芯片都自研出来，搞成手机界的华为，汽车零件99%国产那种。
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名满华夏
看了一下Z9（gt）销量曲线，1172（9/15上市）+3089（10月）+3557（11月中广州车展上市三厢版）+4685（12月）+1585（1月）+631（二月）=14719，三月每星期200左右，包含旺季与淡季。班努力平均每个月2500辆，中规中矩。后面改款方向盘与内饰，有望重新追逐销量数字。发布时间晚，数量多不少。