Karma又发新车了，一款双门增程型电动轿跑车，零百加速不到3.5秒，2026年第四季度开始量产，去年亮相的纯电新车Gyesera也要变身为增程车上市。
说到Karma，真是挺让人唏嘘的，中国的零部件巨头万向集团很早就有造车的心，收购了美国电池企业A123公司，又将美国新势力Fisker收购重组为现在的Karma汽车，这两家都是在破产的时候被万向拯救。
此后，万向集团一心一意在海外市场运营Karma品牌，对标兰博基尼、迈凯伦、阿斯顿·马丁等高端汽车品牌，新车没少发，但是没怎么看到过销量和业绩数据，一直是不温不火的状态。
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