竟然还有人不用雷达？余承东直接说新问界M9新增4D毫米波雷达的意义！ 余承东直

竟然还有人不用雷达？余承东直接说新问界M9新增4D毫米波雷达的意义！ 余承东直接说了：新M9上面用了三个分布式毫米波雷达，对于雷达的性能大幅提升。 华为一直在提升智驾的上限，因为只有把配置装满，技术步满，安全了的情况下，才能够突破智驾能力。 余承东说：三个分布式4D毫米波雷达，业界一般的做法都是独立的4D毫米波雷达，但它的性能没有达到那么好。 因此余承东把三个雷达组成一个矩阵，所以在60度角信号很强，就能够识别很远，穿透更远的雾。 在沙尘天、雨雾天看不到外面，看不到前方，前方有可能一个故障车停那里或者一个交通事故出那里了，人到跟前再发现，来不及刹车，它会提到人眼睛看不到的时候，视力。 明加个几个雷达好处，这么多。为什么马斯克会看不起用雷达的？这个我们始终想不明白，有的网友说：因为美国雷达太贵了，他们成本贵。 因此，他们想要雷达就需要用我们中国的雷达。 你以为马斯克不想用那？那是因为用了中国的，那么美国会允许马斯克的车在美国开吗？我想会查，所以马斯克也想到这原因，所以才不得不放弃。 就是一成本贵，二某些限制。没办法。 余承东说的没错。 他说：“分布式毫米波雷达可以提前发现，提前做减速和避让，所以这东西就是要靠科技的技术实现。 像我以前在华为做无线通信的，团队搞无线通信的，做雷达，做无线通讯的基站，这就是擅长的。把这些技术都用过来，提高车的安全性，远远超越人眼的能力，所以超越AI摄像头的摄像头的能力。” 所以，余承东基本跟外面说，都是说华为是通信公司，靠通信起家。 通信是华为的根，外界大众只知道华为手机，却不知道手机连接的是通信信号。