比亚迪的兆瓦闪充都出来了，蔚来的换电还有未来吗？技术路线错了，你再往前走也走不到终点，5分钟冲400km，直接终结了比赛，直接跟加油一个速度了，只要开始普及，换电就像是一个笑话。 诺基亚是怎么没的？不就是充满了傲慢，曾经的世界第一，不也是被智能机打败了，现在谁还出门带几块电池？技术的进步，十几二十分钟都能把电池充满了，换电已经没有任何必要了。 蔚来把所有的发展全部压在了换电上，这对未来的技术也太没信心了，前几年可能还有优势，现在看来全是劣势，首先全国建了3100多换电站了，全是重资产，想掉头都没那么容易掉头，蔚来一直在发展换电技术，从5分钟提升到了3分钟，就剩这一个优势了。 剩下的就全是劣势了，换电电池就必须统一规格，对底盘开发的限制太大了，而且电池技术日新月异，所有换电站更新一遍电池，这个成本也太大了，就蔚来一家车企换电，根本玩儿不转，甚至连未来自己家的品牌都不通用换电。 如果蔚来再不做出改变，等到比亚迪的超充技术全面铺开的时候，蔚来就只剩下了慢性死亡，我不明白为什么李斌还要死磕换电，难道不换电就不高端了吗？也可能现在的蔚来除了换电技术，其他的真没有什么优势可言。
