腾势N9的“内八模式”，实则是其搭载的易三方技术所展现出的神奇功能之一——圆规掉头时呈现的独特姿态。
腾势N9车长超5.2米，作为大型SUV，在空间上具有显著优势。易三方系统采用三电机驱动，前轴单电机，后轴双电机独立运作，并且左右轮各配备一台电机，能实现左右两侧完全独立驱动。结合后轮转向系统，当进行圆规掉头时，车辆会呈现出后轮“外八”的转向姿态。这可不是为了炫技，而是为了提高转向时的车轮扭矩利用效率。因为在易三方系统中仅有两个车轮参与转向，对转向扭矩的要求更为严苛。在圆规掉头过程中，腾势N9以单前轮为圆心，后轮反向转动，大幅减小转弯半径，显著提升了在狭窄路况下的车辆灵活性，
腾势N9易三方技术汽车黑科技
