光辉战斗机采用无平尾、单垂尾、三角翼不稳定性布局，翼下机头后方两侧进气，机腹较为平直，在外形上与法国达索幻影家族相似，但机翼形状和翼身融合处理的更具现代化，机翼的前沿明显外凸，比等边标准无尾三角翼布局具有更佳的起降性能和操控性，可提高亚音速稳盘性能，并降低亚音速巡航油耗。机翼的外侧前缘安装了一个三段式板条，机舱内部也装有板条，以此在机翼内部产生升力涡流并沿机身安定翼产生高能气流，从而提高飞机在大攻击迎角状态下的稳定性，并避免进入飞行失控状态。机翼后缘安装了一个两段式升降副翼，提供对机身俯仰状态及机身后部的控制。两个减速板位于机身安定翼的后上部。 机体大量采用了多种复合材料，如铝锂合金、碳纤维复合材料、玻璃纤维和钛合金钢，其中碳纤维复合材料占机身重量的45％，占表面积的95％。在工艺上也大量运用了共固化粘合的制造技术，使飞机接缝和铆钉数量很少。虽然机体外形并没有采用隐身设计，也没有使用隐形涂料，但由于机体极小，大量采用复合材料，进气道的“Y”型设计遮挡住发动机涡轮叶片，使得光辉战斗机拥有了部分“隐身性能”。
