月初，吉利千里浩瀚智驾官宣，今天，极氪也用上了，前后脚半个月时间，极氪智驾就坐稳

月初，吉利千里浩瀚智驾官宣，今天，极氪也用上了，前后脚半个月时间，极氪智驾就坐稳第一梯队，这个效率不可谓不高。凭借吉利系超过750万辆L2级以上智驾车型和百亿公里的行驶里程，积累起了海量数据。

换言之，只要你的吉利车是L2级，你就是数据的贡献者，就给吉利智驾的发展献出了自己的力量——这正是“始于足下”。

对于极氪这样的新势力王牌，吉利更是毫无保留，把千里浩瀚的精锐力量全数给到。极氪品牌将采用“千里浩瀚”最高阶H7、H9两套方案。旗下搭载千里浩瀚智驾的在售产品，全部标配了2 颗OrinX 芯片。其中H7方案主打车位到车位的方案，H9方案则主攻L3级智驾架构。

并且，发布会上极氪宣布满血版车位到车位的功能，千里浩瀚智驾车型将于 2025 年 4 月开启推送。所谓的满血版车位到车位，就是“全国都能去，有位就能停。第一次就能用，不多走一步路”。该功能支持私家车位地库抬杆、城市道路、环岛通行、U 型调头、待转待行、施工道路、可变车道、目的地停车库抬杆、商场地下多层停车库、机械车位等等。

我们的观点是：全民普及，智驾平权，极氪绝不含糊！

说句实话，智驾已经是开卷考试了，各种传感器的方案都在那儿摆着，就看你愿不愿意堆料，就看你是不是想拿满分。而极氪呢，对这种开卷考试的理念一直是：你如果有，我一定强，你敢卷，我就卷死你。

最后，还有一个彩蛋。极氪汽车在千里浩瀚智驾发布会上称，其L3级智能驾驶技术架构将首搭在极氪9X光辉上。该技术架构使用了极氪自研自制的双Thor芯片域控制器，可实现1400Tops的算力。

我们认为，2025年将是智驾大年，更是智驾的“决胜年”。现在吉利、奇瑞、比亚迪、长安、广汽等等老牌都有了自己的高阶智驾，小鹏、理想也在TOP1赛道大步快走，我们不妨猜猜，到年底哪家车企能锐气突围！

极氪千里浩瀚智驾发布会全系标配千里浩瀚高阶智驾极氪智驾安全感拉满车314报道