这也是我比较欣赏的两个品牌
有坚持，不胡来，不糊弄
但是这俩家的处境却截然不同。坦克的日子要比蔚来好过太多了。
蔚来全系目前没有一台咸鱼，乐道和萤火虫在他们的价格区间中也是有追求的产品，外观设计，内饰的细腻程度也是拔尖的存在。还有换电这种便捷的补能方式。
只是我至今都不明白，为什么蔚来一定要把自己在消费端宣传成一台《只是能换电的电动车》，换电是买车后的体验，服务也是买车后的体验。蔚来要做的是让消费者知道掏的钱贵在了哪，要让消费者知道，我的车好，而且能换电，而且服务好。而不是让蔚来的车主在市场变成“这傻篮子多掏10w就为了能换电能去牛屋”
