老石太铁路恢复客运为时不远了！ 历经百年沧桑的正太铁路（现石太铁路）为山西乃至全国革命和建设作出了重大贡献，出于铁路建设和经济发展的需要，16年前石太铁路取消了客运，大力发展货运，现在这条铁路正在进行提速改造，这是铁路提质增效的必然选择。 随着高铁动车组列车线路的增多，旧的铁路线路客运功能日渐减弱，但是，对于石太铁路来说，取消客运后对晋中寿阳和阳泉人民出行带来了很大的不便。如今阳涉铁路客运开通，改变了昔阳、和顺、左权革命老区不通铁路客运的历史，老区人民可以坐火车到达省城太原，大大方便了老区人民的出行。 阳涉铁路客运开通，3个多小时可以到达太原，旅客上座率比较乐观，为进一步缩短通行时间，满足寿阳、阳泉群众的出行需求，未来阳涉铁路大概率会通过旧石太铁路到达榆次、太原，这样，通行时间大大缩短，对老区人民的出行来说也将更加方便。 作为国家发改部门立项的榆和铁路（榆次-和顺）早已纳入了十四五规划，希望这条铁路能够尽早通过审批，打通山西中部晋煤外运新通道，同时还可以缓解其他铁路的客货运输压力。 不知大家对恢复旧石太铁路客运和新建榆和铁路的意愿如何？
