针对成都绕城高速通行压力大，拥堵等问题，有网友建议扩容为十车道。 交通运输厅给出了官方答复：绕城高速扩容方案不可行，绕城两侧的用地属性属于环城生态带，相关法律法规明令禁止另作他用，所以绕城高速扩容十车道不可行！为缓解网友提到的问题，官方明确表示目前正在加紧建设成都五环路，力争2025年建成，建成后便能有效改善成都绕城高速的高峰拥堵态势！
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游走天下
建议修建立体高架高速公路
淘个婆娘回家卅
二绕货车免费试试
驯鹿的诺言 回复 03-18 18:40
二绕修路的钱你出?
风帆
禁止大型货车进入绕城一下解决问题
天空中那团白云 回复 03-19 09:00
干脆禁止所有车上绕城 那这样绕城就不会堵车了
风帆 回复 天空中那团白云 03-19 10:14
退路还林更好
yyddss
他的通行压力不在于是车道少了，是在于整体规划不合理，明明人在高新区绕城外，同样去绕城外的双流，还特么得去三环绕一圈，通行压力能不大？需要几条快速南北东西高架桥，简单直接。
N粉
5环设计车速80公里来搞笑的是吧
天空中那团白云 回复 工蚁 03-19 09:02
你知道成都三环限速多少么
工蚁 回复 03-19 00:25
弯路你想开多少 所以我觉得修正方形比较好 就4个拐弯
用户10xxx25
路修得太宽还是堵，治标不治本
天空中那团白云 回复 03-19 09:03
你所谓的标是什么 本又是什么？
三叨叨不叨叨了
电车限号才行了
用户18xxx01
五环动都没动
用户47xxx39
加宽不行就加高啊！上面加一层规定低于100时速的五倍过路费等那些龟仙人去慢慢摇
用户18xxx16
建议扩成单向100车道
用户75xxx24
修再宽也没用，市里容量就那么大，城市去中心化就不堵了
工蚁
把绕城修方形就好了 一个弯弯 有些人就开不起来速度 尤其是一些SUV 速度快了 就有点甩 最高也就80