长沙高铁西站能成为长沙的高铁之王吗？ 从规模上看，它站场规模达16台30线超过长沙南站的13台28线，可站房面积却小于长沙南站。接入线路方面，长沙南站接入京广和沪昆高铁，长沙西站主要接入长益常、长赣高铁和长株潭城际，这使得长沙南站的客流量可能更大。 不过，长沙西站的建成加密了长沙与东西向城市的联系，对长沙和湖南其他城市发展有推动作用。而且随着它2025年投入使用，长沙进入“双高铁枢纽”时代，这对长沙整体发展意义重大。但要成为“高铁之王”，还得综合考量客流量、线路重要性等多方面因素。长沙铁路枢纽 同城长沙。
